逆變(bian)器(qi)(qi)(qi)總(zong)成逆變(bian)器(qi)(qi)(qi)作用(yong)就是把(ba)直(zhi)流電變(bian)換為交流電,逆變(bian)器(qi)(qi)(qi)主流有2種連接方(fang)式:
1、直接連在汽車電(dian)瓶上,功(gong)率較高,可以為更多大(da)功(gong)率用電(dian)器(qi)使用,缺點是風(feng)險(xian)比較大(da);
2、通過點煙(yan)器(qi)(qi)電(dian)源轉換,輸(shu)(shu)(shu)出(chu)功(gong)率(lv)比較(jiao)小,但也(ye)足(zu)夠大(da)多數小型電(dian)器(qi)(qi)使(shi)用。逆(ni)變(bian)(bian)器(qi)(qi)是(shi)把直流電(dian)能(電(dian)池、蓄電(dian)瓶)轉變(bian)(bian)成交流電(dian)(一(yi)(yi)般為220V,50Hz正弦波),其(qi)由逆(ni)變(bian)(bian)橋、控制邏(luo)輯(ji)和濾波電(dian)路(lu)組成。逆(ni)變(bian)(bian)器(qi)(qi)在工作時其(qi)本身(shen)也(ye)要(yao)消(xiao)耗一(yi)(yi)部分電(dian)力,因此輸(shu)(shu)(shu)入(ru)(ru)功(gong)率(lv)要(yao)大(da)于其(qi)輸(shu)(shu)(shu)出(chu)功(gong)率(lv)。逆(ni)變(bian)(bian)器(qi)(qi)的(de)效率(lv)即(ji)(ji)是(shi)逆(ni)變(bian)(bian)器(qi)(qi)輸(shu)(shu)(shu)出(chu)功(gong)率(lv)與輸(shu)(shu)(shu)入(ru)(ru)功(gong)率(lv)之比,即(ji)(ji)逆(ni)變(bian)(bian)器(qi)(qi)效率(lv)為輸(shu)(shu)(shu)出(chu)功(gong)率(lv)比上輸(shu)(shu)(shu)入(ru)(ru)功(gong)率(lv)。
眾泰(tai)V10在(zai)傳統的(de)(de)造型上(shang)加入(ru)了一些較為(wei)時尚的(de)(de)設計(ji)元素,倒梯形的(de)(de)前(qian)進(jin)氣口采用網狀(zhuang)設計(ji),而一字型的(de)(de)格柵中央嵌(qian)著(zhu)鍍鉻材質的(de)(de)眾泰(tai)。新(xin)車的(de)(de)前(qian)保險杠采用了凹字型設計(ji),同時所加入(ru)了黑(hei)色涂裝色彩讓其前(qian)杠部分更有(you)立(li)體感。
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四個車門從里面向外生銹,目前已鼓包
150****3377 on 2024/6/7 23:42:37眾(zhong)泰(tai)
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188****5202 on 2024/6/7 9:14:47眾泰
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158****8775 on 2024/6/3 7:04:54博野縣檢察院
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眾泰T600 Coupe左后門內拉手
186****0731 on 2024/5/28 0:13:48湖北省荊門(men)市掇刀區 楊店 上座小院
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