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逆變器總成簡介

逆(ni)(ni)變器總(zong)成逆(ni)(ni)變器作用就是把直流電(dian)變換(huan)為交(jiao)流電(dian)，逆(ni)(ni)變器主流有2種連(lian)接方式：

1、直接(jie)連在(zai)汽車電(dian)瓶上，功率(lv)較(jiao)高，可(ke)以為(wei)更多大(da)功率(lv)用電(dian)器使(shi)用，缺點是風險比較(jiao)大(da)；

2、通過點煙器(qi)(qi)(qi)電(dian)源(yuan)轉換，輸(shu)(shu)出功率(lv)(lv)比較小(xiao)，但也(ye)足夠大多(duo)數(shu)小(xiao)型電(dian)器(qi)(qi)(qi)使用。逆變(bian)器(qi)(qi)(qi)是把直流電(dian)能（電(dian)池、蓄(xu)電(dian)瓶）轉變(bian)成交流電(dian)（一(yi)般為220V，50Hz正弦波(bo)(bo)），其(qi)由逆變(bian)橋、控(kong)制邏(luo)輯和濾波(bo)(bo)電(dian)路組(zu)成。逆變(bian)器(qi)(qi)(qi)在工作時其(qi)本(ben)身也(ye)要(yao)消耗(hao)一(yi)部分電(dian)力，因此輸(shu)(shu)入(ru)功率(lv)(lv)要(yao)大于其(qi)輸(shu)(shu)出功率(lv)(lv)。逆變(bian)器(qi)(qi)(qi)的效(xiao)率(lv)(lv)即(ji)是逆變(bian)器(qi)(qi)(qi)輸(shu)(shu)出功率(lv)(lv)與輸(shu)(shu)入(ru)功率(lv)(lv)之比，即(ji)逆變(bian)器(qi)(qi)(qi)效(xiao)率(lv)(lv)為輸(shu)(shu)出功率(lv)(lv)比上輸(shu)(shu)入(ru)功率(lv)(lv)。

長城風駿7簡介

2018年9月28日，長城皮卡宣布以獨立品類品牌運營。同年11月22日，長城皮卡推出新一代互聯網皮卡風駿7。。風駿7是長(chang)(chang)城(cheng)未來皮卡(ka)發展(zhan)計劃的(de)序幕，是長(chang)(chang)城(cheng)皮卡(ka)新戰略及3年“5+N”產品布局的(de)首款車型，象征(zheng)著長(chang)(chang)城(cheng)皮卡(ka)率先進入(ru)乘(cheng)用化、網(wang)聯化、電動化、定制化、智能化的(de)產品時(shi)代，在造型設計、動力(li)、安全(quan)等配置，尤其是智能網(wang)聯技(ji)術(shu)的(de)應用在行業內(nei)達到了(le)全(quan)面領(ling)先