逆(ni)變器總(zong)成逆(ni)變器作(zuo)用就是把(ba)直流(liu)電(dian)變換(huan)為交流(liu)電(dian),逆(ni)變器主流(liu)有2種連接方式:
1、直(zhi)接連在汽車電瓶上,功(gong)率較(jiao)高(gao),可以為(wei)更多大功(gong)率用電器使用,缺點(dian)是風險比較(jiao)大;
2、通(tong)過點煙(yan)器(qi)電(dian)(dian)源轉換(huan),輸(shu)(shu)(shu)出(chu)功(gong)(gong)(gong)率(lv)(lv)比(bi)(bi)較(jiao)小,但也足夠(gou)大多數小型電(dian)(dian)器(qi)使用。逆變(bian)器(qi)是把直(zhi)流(liu)電(dian)(dian)能(neng)(電(dian)(dian)池(chi)、蓄電(dian)(dian)瓶(ping))轉變(bian)成(cheng)交流(liu)電(dian)(dian)(一般為(wei)220V,50Hz正弦波),其由逆變(bian)橋、控制(zhi)邏輯(ji)和濾波電(dian)(dian)路組(zu)成(cheng)。逆變(bian)器(qi)在工作時其本身(shen)也要(yao)消(xiao)耗一部分電(dian)(dian)力,因此輸(shu)(shu)(shu)入(ru)功(gong)(gong)(gong)率(lv)(lv)要(yao)大于其輸(shu)(shu)(shu)出(chu)功(gong)(gong)(gong)率(lv)(lv)。逆變(bian)器(qi)的(de)效(xiao)率(lv)(lv)即是逆變(bian)器(qi)輸(shu)(shu)(shu)出(chu)功(gong)(gong)(gong)率(lv)(lv)與(yu)輸(shu)(shu)(shu)入(ru)功(gong)(gong)(gong)率(lv)(lv)之比(bi)(bi),即逆變(bian)器(qi)效(xiao)率(lv)(lv)為(wei)輸(shu)(shu)(shu)出(chu)功(gong)(gong)(gong)率(lv)(lv)比(bi)(bi)上輸(shu)(shu)(shu)入(ru)功(gong)(gong)(gong)率(lv)(lv)。
想要購買風景G5,但擔心該車不是國六的朋友可以放心了,據了解,目前風景G5已有部分在售車型通過了國六標準認證。
在我國,基本是三年會更新一次汽車排放標準,國六標準即“國家第六階段機動車污染物排放標準”。國六標準跟國五標準相比,“國六”將嚴格控制污染物的排放限制。按照相關規定,國六標準于2019年7月1日起正式實施,從2019年7月1日起,新注冊登記的輕型汽車執行國六A排放標準,鼓勵實施更為嚴格的排放標準。
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