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逆變(bian)(bian)器總成逆變(bian)(bian)器作用就是把直流(liu)電(dian)變(bian)(bian)換(huan)為交(jiao)流(liu)電(dian)，逆變(bian)(bian)器主流(liu)有2種連接方式：
1、直接連在(zai)汽車(che)電瓶上(shang)，功(gong)率較高(gao)，可以為更多大功(gong)率用電器使用，缺點是風險比較大；
2、通過點煙(yan)器(qi)(qi)電(dian)源轉(zhuan)換，輸(shu)(shu)出(chu)(chu)功率比(bi)較小(xiao)，但也(ye)足(zu)夠大(da)多(duo)數小(xiao)型電(dian)器(qi)(qi)使用(yong)。逆(ni)變(bian)器(qi)(qi)是(shi)把直流(liu)電(dian)能（電(dian)池、蓄(xu)電(dian)瓶）轉(zhuan)變(bian)成交流(liu)電(dian)（一般為220V，50Hz正弦波(bo)），其(qi)由逆(ni)變(bian)橋、控制(zhi)邏(luo)輯(ji)和濾波(bo)電(dian)路組成。逆(ni)變(bian)器(qi)(qi)在(zai)工作時其(qi)本(ben)身也(ye)要消耗一部分電(dian)力(li)，因(yin)此輸(shu)(shu)入功率要大(da)于其(qi)輸(shu)(shu)出(chu)(chu)功率。逆(ni)變(bian)器(qi)(qi)的(de)效(xiao)率即是(shi)逆(ni)變(bian)器(qi)(qi)輸(shu)(shu)出(chu)(chu)功率與輸(shu)(shu)入功率之比(bi)，即逆(ni)變(bian)器(qi)(qi)效(xiao)率為輸(shu)(shu)出(chu)(chu)功率比(bi)上輸(shu)(shu)入功率。
陸風(feng)逍遙(yao)采用轎跑風(feng)格車身，整體設計時尚(shang)，前進氣(qi)格柵(zha)采用雙橫幅鍍鉻飾條裝(zhuang)點，與(yu)兩(liang)側大(da)燈(deng)組和諧的(de)融(rong)為(wei)一(yi)體，大(da)燈(deng)內部帶有透鏡。陸風(feng)逍遙(yao)搭(da)載型號(hao)為(wei)JX4G15B5L的(de)1.5T發動(dong)機，其最大(da)功率為(wei)163馬力（120kW），傳動(dong)系統與(yu)之匹配(pei)的(de)或為(wei)六速(su)手(shou)動(dong)變速(su)箱(xiang)或CVT變速(su)箱(xiang)。
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