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逆變(bian)器總成逆變(bian)器作用就是把直(zhi)流(liu)電變(bian)換為交(jiao)流(liu)電，逆變(bian)器主流(liu)有2種連(lian)接(jie)方式：
1、直(zhi)接連在汽車電(dian)瓶(ping)上，功(gong)率較(jiao)(jiao)高(gao)，可以(yi)為更多大功(gong)率用(yong)(yong)電(dian)器使用(yong)(yong)，缺點是風險比較(jiao)(jiao)大；
2、通過點煙器(qi)電(dian)(dian)源(yuan)轉(zhuan)換，輸出(chu)(chu)(chu)功(gong)率(lv)比較小(xiao)，但也足夠大(da)多數小(xiao)型電(dian)(dian)器(qi)使用(yong)。逆(ni)(ni)變(bian)器(qi)是(shi)(shi)把直流電(dian)(dian)能（電(dian)(dian)池、蓄(xu)電(dian)(dian)瓶）轉(zhuan)變(bian)成(cheng)(cheng)交流電(dian)(dian)（一般為220V，50Hz正弦(xian)波），其由逆(ni)(ni)變(bian)橋(qiao)、控制邏輯和濾(lv)波電(dian)(dian)路組成(cheng)(cheng)。逆(ni)(ni)變(bian)器(qi)在工(gong)作時其本身也要(yao)消耗一部分電(dian)(dian)力，因此輸入功(gong)率(lv)要(yao)大(da)于其輸出(chu)(chu)(chu)功(gong)率(lv)。逆(ni)(ni)變(bian)器(qi)的(de)效(xiao)率(lv)即是(shi)(shi)逆(ni)(ni)變(bian)器(qi)輸出(chu)(chu)(chu)功(gong)率(lv)與輸入功(gong)率(lv)之比，即逆(ni)(ni)變(bian)器(qi)效(xiao)率(lv)為輸出(chu)(chu)(chu)功(gong)率(lv)比上(shang)輸入功(gong)率(lv)。
攬勝運動版（Range Rover Sport）沿用著路虎發現的T5平臺，而下一代攬勝運動版將真正與攬勝共享平臺，并使用同樣的全鋁車身，車重將減輕至2100公斤以下，同時車長卻將增加約50毫米。
代號為L494的下一代攬勝運動版將有5座和7座兩個版本，7座版的第三排座椅在不用時可以折疊。
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主駕門外的玻璃壓條
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