中冷器出氣管中冷器管子的作用是降低發動機的進氣溫度,發動機排出的廢氣的溫度非常高,通過增壓器的熱傳導會提高進氣的溫度,空氣在被壓縮的過程中密度會升高,這必然也會導致空氣溫度的升高,從而影響發動機的充氣效率,為了解決增壓后的空氣升溫造成的不利影響,因此需要加裝中冷器來降低進氣溫度。
中冷器的作用:降低發動機的進氣溫度,發動機排出的廢氣的溫度非常高,通過增壓器的熱傳導會提高進氣的溫度。空氣在被壓縮的過程中密度會升高,同時也導致增壓器排出的空氣溫度升高,隨氣壓升高,但氧氣密度降低,從而影響發動機的有效充氣效率。由于中冷器安裝在最前方,中冷器散熱片通道常被樹葉、油泥等堵塞,使中冷器散熱受阻,因此應定期對該處清洗。清洗的方法是用壓力不太高的水槍以垂直于中冷器平面的角度,自上而下或自下而上緩慢沖洗,但決不可斜沖,以防損壞中冷器。
作為奧迪(di)家族(zu)中的(de)一(yi)個全(quan)新系列,定位(wei)于高檔雙門轎(jiao)跑車(che)這一(yi)充(chong)滿(man)激(ji)情(qing)的(de)細分市場。這是一(yi)個魅力(li)四射的(de)車(che)系:它(ta)將奧迪(di)一(yi)慣推崇的(de)充(chong)滿(man)動感(gan)的(de)設計(ji)、激(ji)動人心的(de)動力(li)與操控(kong)性(xing)能(neng)、卓(zhuo)越(yue)的(de)制造(zao)工藝完美結合(he),是奧迪(di)“突(tu)破(po)科(ke)技,啟迪(di)未(wei)來”品牌理念的(de)全(quan)新詮(quan)釋。A5和S5于2007年(nian)3月6日在(zai)歐洲接(jie)受(shou)預訂,第(di)一(yi)批(pi)成品預計(ji)6月交付(fu)用(yong)戶使用(yong)。在(zai)奧迪(di)A5身上(shang),可以(yi)看到(dao)很多(duo)2003款奧迪(di)Nuvolari quattro概念車(che)的(de)設計(ji)元(yuan)素(Nuvolari quattro概念車(che)其(qi)名(ming)字源于奧迪(di)賽車(che)史上(shang)最偉大(da)的(de)車(che)手之(zhi)一(yi),Tagio Nuvolari,他在(zai)30年(nian)代駕駛四環銀(yin)箭賽車(che)多(duo)次獲(huo)得(de)歐洲GP大(da)獎賽冠軍),讓人們首次感(gan)受(shou)到(dao)奧迪(di)對強勁動力(li)、專業化設計(ji)、高性(xing)能(neng)潛(qian)力(li)跑車(che)的(de)追(zhui)求——向未(wei)來邁(mai)進了大(da)膽的(de)一(yi)步。
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