中冷器出氣管中冷器管子的作用是降低發動機的進氣溫度,發動機排出的廢氣的溫度非常高,通過增壓器的熱傳導會提高進氣的溫度,空氣在被壓縮的過程中密度會升高,這必然也會導致空氣溫度的升高,從而影響發動機的充氣效率,為了解決增壓后的空氣升溫造成的不利影響,因此需要加裝中冷器來降低進氣溫度。
中冷器的作用:降低發動機的進氣溫度,發動機排出的廢氣的溫度非常高,通過增壓器的熱傳導會提高進氣的溫度。空氣在被壓縮的過程中密度會升高,同時也導致增壓器排出的空氣溫度升高,隨氣壓升高,但氧氣密度降低,從而影響發動機的有效充氣效率。由于中冷器安裝在最前方,中冷器散熱片通道常被樹葉、油泥等堵塞,使中冷器散熱受阻,因此應定期對該處清洗。清洗的方法是用壓力不太高的水槍以垂直于中冷器平面的角度,自上而下或自下而上緩慢沖洗,但決不可斜沖,以防損壞中冷器。
奧(ao)迪(di)A6L是一汽奧(ao)迪(di)公司在德國(guo)新A6的基礎上(shang)開發出的車(che)系,是A6的換代產品。該車(che)于2005年(nian)6月(yue)16日(ri)上(shang)市。奧(ao)迪(di)A6L是中(zhong)大型車(che),在中(zhong)國(guo)的市場賣的還是比較好的,商務車(che)首(shou)選之一。隨著年(nian)代的變遷,奧(ao)迪(di)A6L也越來(lai)越趨于年(nian)輕化,時(shi)尚的外(wai)形和一如既往的做工讓奧(ao)迪(di)A6L在中(zhong)國(guo)市場占有一席之地。
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