中冷器出氣管中冷器管子的作用是降低發動機的進氣溫度,發動機排出的廢氣的溫度非常高,通過增壓器的熱傳導會提高進氣的溫度,空氣在被壓縮的過程中密度會升高,這必然也會導致空氣溫度的升高,從而影響發動機的充氣效率,為了解決增壓后的空氣升溫造成的不利影響,因此需要加裝中冷器來降低進氣溫度。
中冷器的作用:降低發動機的進氣溫度,發動機排出的廢氣的溫度非常高,通過增壓器的熱傳導會提高進氣的溫度。空氣在被壓縮的過程中密度會升高,同時也導致增壓器排出的空氣溫度升高,隨氣壓升高,但氧氣密度降低,從而影響發動機的有效充氣效率。由于中冷器安裝在最前方,中冷器散熱片通道常被樹葉、油泥等堵塞,使中冷器散熱受阻,因此應定期對該處清洗。清洗的方法是用壓力不太高的水槍以垂直于中冷器平面的角度,自上而下或自下而上緩慢沖洗,但決不可斜沖,以防損壞中冷器。
魔(mo)(mo)獸的(de)(de)(de)(de)外形的(de)(de)(de)(de)確與其(qi)車(che)名相符。這款越野車(che)來自(zi)雙(shuang)龍的(de)(de)(de)(de)Musso,盡管(guan)開發很早,但它在(zai)雙(shuang)龍目前的(de)(de)(de)(de)產(chan)品(pin)型譜上也仍然存(cun)在(zai)。魔(mo)(mo)獸的(de)(de)(de)(de)外觀多少顯得(de)(de)怪異,至少是比(bi)較另類。發動機罩(zhao)上猛然散開的(de)(de)(de)(de)加強筋(jin)在(zai)SUV里很少見,沒有完整的(de)(de)(de)(de)腰線(xian),前后(hou)輪拱周邊的(de)(de)(de)(de)車(che)身外突,形成(cheng)蜂腰的(de)(de)(de)(de)身形。狹(xia)長的(de)(de)(de)(de)前臉和大(da)燈(deng)在(zai)越野車(che)上顯得(de)(de)流線(xian)。下半部(bu)分(fen)也覆(fu)蓋著一圈深色的(de)(de)(de)(de)防護板,不過(guo)線(xian)條就(jiu)復雜得(de)(de)多,顯得(de)(de)有些過(guo)時。值得(de)(de)注意的(de)(de)(de)(de)是它的(de)(de)(de)(de)尾(wei)門(men),采用了較小(xiao)比(bi)例的(de)(de)(de)(de)風窗,以便下半截容納巨大(da)的(de)(de)(de)(de)尾(wei)燈(deng)。這個設(she)計后(hou)來被寶馬的(de)(de)(de)(de)X5學了去(qu),當然后(hou)者是不會承認的(de)(de)(de)(de)。
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