剎車分泵總成汽車剎車分泵的作用:
1、踩下剎車后總泵產生推力將液壓油壓到分泵,分泵內部的活塞受到液壓力開始移動將剎車片推動;
2、油剎車是由剎車總泵和剎車油儲罐組成的。他們一頭連著剎車踏板,一頭連著剎車油管。剎車總泵內儲有剎車油,并有出油口和進油口。當踩剎車時,出油口打開,進油口關閉;
3、在泵體活塞的壓力下,剎車油管被擠出油管向各剎車分泵流去作制動功能。當松開剎車板時。剎車總泵里的出油口會關閉,進油口打開,使剎車油從各剎車分泵回流到剎車總泵內,回到原始狀態。
汽車剎車分氣剎車和液油剎車。重型卡車用的是氣剎車,一般小車用的是油剎車。剎車時當你踩下剎車板時,剎車總泵就把剎車油通過管道送壓到各剎車分泵。而剎車分泵有個連桿控制著剎車鞋或剎車皮。當剎車時,剎車油管內的剎車油就推動剎車分泵上的連桿,使剎車鞋加緊車輪上的法蘭盤式把車輪停下來。
剎車分泵是制動系統不可缺少的零件,它主要的作用是頂動剎車片,剎車片摩擦剎車鼓,使車速降低和靜止。工作原理:踩下剎車后總泵產生推力將液壓油壓倒分泵,分泵內部的活塞受到液壓力開始移動將剎車片推動。
當踩剎車時,出油口打開,進油口關閉。在泵體活塞的壓力下,剎車油管被擠出油管向各剎車分泵流去作制動功能。當松開剎車板時。剎車總泵里的出油口會關閉,進油口打開,使剎車油從各剎車分泵回流到剎車總泵內,回到原始狀態。
東風(feng)小康V22是東風(feng)渝(yu)安車(che)輛有(you)限公司生產(chan)的(de)“東風(feng)小康”微型車(che)中(zhong)的(de)一款車(che)型。
東風小康(kang)V22為東風小康(kang)開發的(de)雙排座微(wei)卡,擁(yong)有歐盟標準安(an)全(quan)設(she)(she)計理念、以及東風汽車(che)(che)底(di)盤(pan)制造技術的(de)V22搭載東風小康(kang)BG10新一代高(gao)效(xiao)以發動機,升功率大于51KW/L,具備(bei)超(chao)低油耗(hao)、超(chao)強動力、超(chao)低排放、超(chao)久(jiu)耐用。V22底(di)盤(pan)離(li)地間隙均為170mm,遠超(chao)同(tong)級車(che)(che)型,有效(xiao)防止底(di)盤(pan)與地面產生摩擦,的(de)確能夠輕松應對(dui)各類復雜路(lu)況(kuang),通過自如。而整車(che)(che)底(di)盤(pan)加長軸距、加寬(kuan)輪距設(she)(she)計。軸距長達2820mm,輪距寬(kuan)達1410mm,遠超(chao)同(tong)級車(che)(che)型。V22貨箱尺寸為2260X530X1540mm。
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