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剎車分泵總成汽車剎車分泵的作用：
1、踩下剎車后總泵產生推力將液壓油壓到分泵，分泵內部的活塞受到液壓力開始移動將剎車片推動；
2、油剎車是由剎車總泵和剎車油儲罐組成的。他們一頭連著剎車踏板，一頭連著剎車油管。剎車總泵內儲有剎車油，并有出油口和進油口。當踩剎車時，出油口打開，進油口關閉；
3、在泵體活塞的壓力下，剎車油管被擠出油管向各剎車分泵流去作制動功能。當松開剎車板時。剎車總泵里的出油口會關閉，進油口打開，使剎車油從各剎車分泵回流到剎車總泵內，回到原始狀態。
汽車剎車分氣剎車和液油剎車。重型卡車用的是氣剎車，一般小車用的是油剎車。剎車時當你踩下剎車板時，剎車總泵就把剎車油通過管道送壓到各剎車分泵。而剎車分泵有個連桿控制著剎車鞋或剎車皮。當剎車時，剎車油管內的剎車油就推動剎車分泵上的連桿，使剎車鞋加緊車輪上的法蘭盤式把車輪停下來。
剎車分泵是制動系統不可缺少的零件，它主要的作用是頂動剎車片，剎車片摩擦剎車鼓，使車速降低和靜止。工作原理：踩下剎車后總泵產生推力將液壓油壓倒分泵，分泵內部的活塞受到液壓力開始移動將剎車片推動。
當踩剎車時，出油口打開，進油口關閉。在泵體活塞的壓力下，剎車油管被擠出油管向各剎車分泵流去作制動功能。當松開剎車板時。剎車總泵里的出油口會關閉，進油口打開，使剎車油從各剎車分泵回流到剎車總泵內，回到原始狀態。
廣汽中興GX3是(shi)由廣汽集團與中興汽車達成戰略合作后聯合推出(chu)的(de)首款高性能、高品(pin)質(zhi)的(de)小(xiao)型SUV，以打造自主品(pin)牌緊湊型SUV細分市(shi)場(chang)標(biao)(biao)桿(gan)車型為目標(biao)(biao)，搭載1.5L三菱4A91全鋁(lv)發動機+德國格特拉(la)克(ke)5檔手(shou)速(su)變速(su)器(qi)，堪稱“黃金動力組合”，百公里(li)油(you)耗僅6.7L，十足(zu)的(de)節油(you)經(jing)濟典(dian)范(fan)。GX3的(de)亮點之一(yi)(yi)是(shi)扎實可靠的(de)底(di)盤，這主要(yao)得益于“軟硬兼施”的(de)底(di)盤調校(xiao)，將運動感與舒適性完美融合在一(yi)(yi)起(qi)，使車輛保持良好的(de)操控(kong)性，帶給用戶充足(zu)的(de)駕駛信心。
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