狼群视频在线

換擋機構修理包簡介

換擋機構修理包。　汽車換擋機構的(de)組成是(shi)(shi)(shi)檔(dang)(dang)桿，拉線(xian)，選檔(dang)(dang)及(ji)換檔(dang)(dang)結構，撥叉及(ji)同步器，其(qi)中擋桿的(de)作用(yong)是(shi)(shi)(shi)對檔(dang)(dang)位(wei)(wei)進行控(kong)制，拉線(xian)是(shi)(shi)(shi)拉動檔(dang)(dang)位(wei)(wei)位(wei)(wei)置，選檔(dang)(dang)的(de)作用(yong)是(shi)(shi)(shi)掛(gua)擋或者檔(dang)(dang)位(wei)(wei)變(bian)化，撥叉及(ji)同步器的(de)作用(yong)，是(shi)(shi)(shi)負責結合及(ji)分離各個檔(dang)(dang)位(wei)(wei)齒輪。

手(shou)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)的(de)基本(ben)組成：輸(shu)(shu)入軸、輸(shu)(shu)出(chu)軸、差速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)、各擋(dang)(dang)齒輪(lun)(lun)、軸承、同步器(qi)(qi)(qi)、換(huan)擋(dang)(dang)機構、撥叉、油封、潤滑油、殼體、輸(shu)(shu)出(chu)法蘭。手(shou)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)又稱機械式變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)，即必(bi)須用(yong)手(shou)撥動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)桿才能(neng)改(gai)變(bian)(bian)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)的(de)齒輪(lun)(lun)嚙(nie)合位置(zhi)，改(gai)變(bian)(bian)傳動(dong)比，以(yi)達到變(bian)(bian)速(su)(su)的(de)目的(de)。轎車手(shou)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)大多為四(si)擋(dang)(dang)或五擋(dang)(dang)有級式齒輪(lun)(lun)傳動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)，通常帶(dai)同步器(qi)(qi)(qi)，換(huan)擋(dang)(dang)方便、噪(zao)音小，手(shou)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)在操縱時必(bi)須踩下離(li)合，方可撥得(de)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)桿。根據其換(huan)擋(dang)(dang)手(shou)柄和(he)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)的(de)相對(dui)位置(zhi)不一樣，有兩種(zhong)結構形(xing)式，分別是(shi)直接操縱式和(he)遠(yuan)距離(li)操縱式。

思鉑睿簡介

思(si)鉑(bo)睿(rui)整(zheng)車(che)(che)側(ce)面的(de)(de)造型(xing)同樣是由(you)凌厲的(de)(de)線條(tiao)組成的(de)(de)。一條(tiao)起始于前輪眉，貫穿整(zheng)個車(che)(che)身，一直延伸至(zhi)尾部上翹的(de)(de)小尾翼的(de)(de)清(qing)晰腰線，給(gei)了思(si)鉑(bo)睿(rui)前低(di)后高的(de)(de)動感視覺，有一種蓄勢待發之勢。東風本田(tian)思(si)鉑(bo)睿(rui)良(liang)好的(de)(de)操控性能和豐富的(de)(de)配置得到(dao)了很多車(che)(che)主的(de)(de)認可、和雅閣是同一款(kuan)產品、車(che)(che)身對雅閣來說是比較(jiao)小的(de)(de)車(che)(che)身、