換(huan)(huan)擋機(ji)構修理包(bao)。 汽(qi)車(che)換(huan)(huan)擋機(ji)構的(de)組成是(shi)檔(dang)桿,拉(la)線,選(xuan)檔(dang)及(ji)換(huan)(huan)檔(dang)結(jie)構,撥叉及(ji)同(tong)步器,其中(zhong)擋桿的(de)作(zuo)用是(shi)對(dui)檔(dang)位(wei)(wei)進行(xing)控制,拉(la)線是(shi)拉(la)動檔(dang)位(wei)(wei)位(wei)(wei)置,選(xuan)檔(dang)的(de)作(zuo)用是(shi)掛擋或者檔(dang)位(wei)(wei)變化,撥叉及(ji)同(tong)步器的(de)作(zuo)用,是(shi)負責結(jie)合及(ji)分離各(ge)個檔(dang)位(wei)(wei)齒輪。
手(shou)動變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)基本組(zu)成:輸(shu)入(ru)軸、輸(shu)出軸、差速(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、各(ge)擋(dang)齒(chi)輪、軸承、同步(bu)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、換擋(dang)機(ji)構(gou)、撥(bo)叉、油封、潤滑油、殼體(ti)、輸(shu)出法蘭。手(shou)動變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)又稱(cheng)機(ji)械式變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi),即必須(xu)用手(shou)撥(bo)動變(bian)(bian)速(su)(su)(su)桿才能改變(bian)(bian)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)齒(chi)輪嚙合(he)位置(zhi),改變(bian)(bian)傳動比(bi),以達到(dao)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)的(de)目的(de)。轎車手(shou)動變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)大多為四擋(dang)或五擋(dang)有(you)級式齒(chi)輪傳動變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi),通常帶同步(bu)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi),換擋(dang)方(fang)便、噪音小,手(shou)動變(bian)(bian)速(su)(su)(su)在操(cao)縱時必須(xu)踩下離合(he),方(fang)可撥(bo)得動變(bian)(bian)速(su)(su)(su)桿。根據(ju)其換擋(dang)手(shou)柄(bing)和變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)相對位置(zhi)不一樣,有(you)兩種結構(gou)形式,分別(bie)是直接操(cao)縱式和遠距離操(cao)縱式。
比亞(ya)迪FO是比亞(ya)迪公(gong)司經多年(nian)準備推(tui)出的一款精(jing)品小(xiao)車,工藝精(jing)湛、品質優良。比亞(ya)迪FO炫(xuan)酷的造型吸收并(bing)整合了眾(zhong)多國際流行元(yuan)素(su)。動感十足給人可愛的感覺(jue)光芒歡歡精(jing)致靚麗(li)全車線(xian)條流暢,側(ce)面與尾部結合時尚(shang)自然,前(qian)(qian)格柵及(ji)中網采用U前(qian)(qian)臉設計,加之(zhi)炫(xuan)酷前(qian)(qian)大燈,活潑辮(bian)式(shi)天(tian)線(xian)以(yi)及(ji)時尚(shang)尾燈組合等潮(chao)流元(yuan)素(su),讓比亞(ya)迪F0更顯活力動感,是時尚(shang)前(qian)(qian)衛新生代(dai)一族(zu)的購(gou)車首(shou)選,能盡顯個性本色。目前(qian)(qian),比亞(ya)迪F0為其(qi)所屬系(xi)列下的最新車系(xi)。
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