換擋(dang)(dang)機(ji)構(gou)修理包。 汽車換擋(dang)(dang)機(ji)構(gou)的組成是(shi)(shi)檔(dang)桿,拉(la)線(xian),選(xuan)檔(dang)及(ji)換檔(dang)結構(gou),撥(bo)叉及(ji)同(tong)步(bu)器,其(qi)中擋(dang)(dang)桿的作用是(shi)(shi)對檔(dang)位進行(xing)控制,拉(la)線(xian)是(shi)(shi)拉(la)動檔(dang)位位置,選(xuan)檔(dang)的作用是(shi)(shi)掛擋(dang)(dang)或者檔(dang)位變化,撥(bo)叉及(ji)同(tong)步(bu)器的作用,是(shi)(shi)負責結合及(ji)分離(li)各個檔(dang)位齒輪(lun)。
手(shou)動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)的基本組成:輸(shu)入(ru)軸、輸(shu)出軸、差速(su)(su)器(qi)、各(ge)擋(dang)(dang)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)、軸承、同步器(qi)、換擋(dang)(dang)機構、撥叉(cha)、油(you)封、潤滑(hua)油(you)、殼體、輸(shu)出法(fa)蘭。手(shou)動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)又稱機械式(shi)變(bian)速(su)(su)器(qi),即必須用手(shou)撥動(dong)變(bian)速(su)(su)桿(gan)才能(neng)改變(bian)變(bian)速(su)(su)器(qi)的齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)嚙(nie)合位(wei)(wei)置,改變(bian)傳動(dong)比,以達到變(bian)速(su)(su)的目(mu)的。轎車手(shou)動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)大(da)多為四擋(dang)(dang)或五擋(dang)(dang)有級式(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)傳動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi),通常帶同步器(qi),換擋(dang)(dang)方(fang)便、噪(zao)音小(xiao),手(shou)動(dong)變(bian)速(su)(su)在(zai)操(cao)縱(zong)時必須踩下離合,方(fang)可撥得動(dong)變(bian)速(su)(su)桿(gan)。根(gen)據其換擋(dang)(dang)手(shou)柄和變(bian)速(su)(su)器(qi)的相對位(wei)(wei)置不一樣,有兩種結(jie)構形(xing)式(shi),分別是直接操(cao)縱(zong)式(shi)和遠距離操(cao)縱(zong)式(shi)。
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