狼群视频在线

換擋機構修理包簡介

換擋(dang)機(ji)構(gou)修理包。　汽車(che)換擋(dang)機(ji)構(gou)的(de)組成是(shi)檔(dang)桿(gan)，拉(la)線，選檔(dang)及換檔(dang)結(jie)構(gou)，撥(bo)叉(cha)(cha)及同步器，其中擋(dang)桿(gan)的(de)作(zuo)用是(shi)對(dui)檔(dang)位進行(xing)控(kong)制(zhi)，拉(la)線是(shi)拉(la)動檔(dang)位位置，選檔(dang)的(de)作(zuo)用是(shi)掛擋(dang)或者檔(dang)位變(bian)化，撥(bo)叉(cha)(cha)及同步器的(de)作(zuo)用，是(shi)負責結(jie)合及分離各個檔(dang)位齒輪。

手(shou)動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)的(de)基(ji)本組成(cheng)：輸(shu)入軸(zhou)、輸(shu)出軸(zhou)、差速(su)(su)(su)器(qi)(qi)、各擋(dang)齒(chi)(chi)輪、軸(zhou)承、同(tong)步(bu)(bu)器(qi)(qi)、換擋(dang)機(ji)(ji)構、撥(bo)叉、油(you)封(feng)、潤滑油(you)、殼體(ti)、輸(shu)出法蘭。手(shou)動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)又稱機(ji)(ji)械式(shi)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)，即必(bi)須用手(shou)撥(bo)動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)桿才(cai)能改變(bian)(bian)(bian)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)的(de)齒(chi)(chi)輪嚙合位置(zhi)，改變(bian)(bian)(bian)傳動(dong)比(bi)，以達到(dao)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)的(de)目的(de)。轎車手(shou)動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)大(da)多為四擋(dang)或五擋(dang)有級(ji)式(shi)齒(chi)(chi)輪傳動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)，通常帶同(tong)步(bu)(bu)器(qi)(qi)，換擋(dang)方便、噪音小，手(shou)動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)在操(cao)縱時必(bi)須踩下離(li)合，方可(ke)撥(bo)得動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)桿。根據其(qi)換擋(dang)手(shou)柄(bing)和變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)的(de)相對位置(zhi)不一樣，有兩(liang)種(zhong)結構形(xing)式(shi)，分別是直接操(cao)縱式(shi)和遠(yuan)距離(li)操(cao)縱式(shi)。

都市威菱SUV簡介

大迪都市威菱除標準的前(qian)置冷(leng)暖空(kong)調外，還采用了內置式(shi)中央頂置冷(leng)暖恒溫空(kong)調系(xi)統(tong)，打破了該(gai)檔次車(che)型中央頂置單冷(leng)空(kong)調系(xi)統(tong)的慣(guan)例(li)，該(gai)系(xi)統(tong)可以獨立控(kong)制，觸摸式(shi)操控(kong)臺(tai)簡(jian)單易懂，使用起來得心應手。