狼群视频在线

換擋機構修理包簡介

換擋(dang)機構(gou)修理包。　汽車(che)換擋(dang)機構(gou)的組成是(shi)檔(dang)(dang)桿，拉線(xian)，選(xuan)檔(dang)(dang)及換檔(dang)(dang)結(jie)構(gou)，撥(bo)叉及同步(bu)器，其中擋(dang)桿的作用是(shi)對檔(dang)(dang)位(wei)進(jin)行(xing)控制，拉線(xian)是(shi)拉動檔(dang)(dang)位(wei)位(wei)置(zhi)，選(xuan)檔(dang)(dang)的作用是(shi)掛擋(dang)或者檔(dang)(dang)位(wei)變化，撥(bo)叉及同步(bu)器的作用，是(shi)負(fu)責結(jie)合及分離各個(ge)檔(dang)(dang)位(wei)齒輪(lun)。

手(shou)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)基本組成：輸入軸(zhou)、輸出軸(zhou)、差速(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)、各擋(dang)(dang)齒輪、軸(zhou)承(cheng)、同步(bu)(bu)器(qi)(qi)(qi)(qi)、換擋(dang)(dang)機構、撥(bo)(bo)叉、油封、潤滑油、殼體(ti)、輸出法(fa)蘭。手(shou)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)又稱機械式(shi)(shi)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)，即必(bi)須用(yong)手(shou)撥(bo)(bo)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)桿(gan)才(cai)能(neng)改變(bian)(bian)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)齒輪嚙合(he)位置，改變(bian)(bian)傳(chuan)動(dong)比，以(yi)達到變(bian)(bian)速(su)(su)(su)的(de)目(mu)的(de)。轎車手(shou)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)大多為四(si)擋(dang)(dang)或五擋(dang)(dang)有級(ji)式(shi)(shi)齒輪傳(chuan)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)，通常帶同步(bu)(bu)器(qi)(qi)(qi)(qi)，換擋(dang)(dang)方便、噪音小(xiao)，手(shou)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)在操縱時必(bi)須踩下離合(he)，方可撥(bo)(bo)得動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)桿(gan)。根據其換擋(dang)(dang)手(shou)柄和變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)相對位置不一樣，有兩種(zhong)結(jie)構形(xing)式(shi)(shi)，分別是直接操縱式(shi)(shi)和遠距(ju)離操縱式(shi)(shi)。

德特樂福斯(進口)簡介

德(de)特(te)樂(le)福(fu)斯(si)(si)(進(jin)口(kou))德(de)特(te)樂(le)福(fu)斯(si)(si)(進(jin)口(kou))德(de)特(te)樂(le)福(fu)斯(si)(si)(進(jin)口(kou))德(de)特(te)樂(le)福(fu)斯(si)(si)(進(jin)口(kou))德(de)特(te)樂(le)福(fu)斯(si)(si)(進(jin)口(kou))