狼群视频在线

換擋機構修理包簡介

換擋(dang)機(ji)構修(xiu)理包。　汽車換擋(dang)機(ji)構的(de)組成是檔(dang)(dang)桿，拉線，選(xuan)檔(dang)(dang)及換檔(dang)(dang)結構，撥(bo)叉及同(tong)步器，其中擋(dang)桿的(de)作用(yong)是對檔(dang)(dang)位(wei)進行(xing)控制，拉線是拉動檔(dang)(dang)位(wei)位(wei)置，選(xuan)檔(dang)(dang)的(de)作用(yong)是掛擋(dang)或者(zhe)檔(dang)(dang)位(wei)變化，撥(bo)叉及同(tong)步器的(de)作用(yong)，是負責結合及分離各(ge)個檔(dang)(dang)位(wei)齒輪。

手(shou)動變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)基本(ben)組(zu)成：輸入軸、輸出軸、差速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、各擋(dang)(dang)(dang)齒(chi)輪、軸承、同(tong)步器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、換擋(dang)(dang)(dang)機(ji)構(gou)、撥(bo)叉、油封、潤滑油、殼體、輸出法蘭。手(shou)動變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)又稱(cheng)機(ji)械(xie)式(shi)(shi)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，即必須用手(shou)撥(bo)動變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)桿(gan)才(cai)能(neng)改(gai)變(bian)(bian)(bian)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)齒(chi)輪嚙合(he)位(wei)置，改(gai)變(bian)(bian)(bian)傳動比，以達(da)到變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)的(de)目的(de)。轎車手(shou)動變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)大多(duo)為(wei)四擋(dang)(dang)(dang)或五擋(dang)(dang)(dang)有(you)級式(shi)(shi)齒(chi)輪傳動變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，通常帶(dai)同(tong)步器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，換擋(dang)(dang)(dang)方(fang)便、噪(zao)音(yin)小，手(shou)動變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)在操縱時必須踩下離(li)合(he)，方(fang)可(ke)撥(bo)得動變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)桿(gan)。根據其換擋(dang)(dang)(dang)手(shou)柄和變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)相(xiang)對位(wei)置不一樣，有(you)兩種(zhong)結構(gou)形式(shi)(shi)，分別(bie)是直接操縱式(shi)(shi)和遠距離(li)操縱式(shi)(shi)。

猛將旅簡介

  猛將旅是吉奧汽車生產的。搭載目前國內頂尖技術生產的JM491Q-ME多點電噴發動機，智能化控制霧化燃油精細。大大提高了燃油經濟性。動力強勁，達到歐11排放標準，排量2.3l,最高功率75千瓦，最高時速可達140公里。