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換擋機構修理包簡介

換(huan)擋機構修(xiu)理包。　汽車換(huan)擋機構的(de)組成是(shi)檔(dang)桿，拉線，選(xuan)檔(dang)及換(huan)檔(dang)結構，撥叉及同(tong)步器，其(qi)中擋桿的(de)作(zuo)用是(shi)對檔(dang)位(wei)進行控制，拉線是(shi)拉動檔(dang)位(wei)位(wei)置(zhi)，選(xuan)檔(dang)的(de)作(zuo)用是(shi)掛(gua)擋或(huo)者檔(dang)位(wei)變化，撥叉及同(tong)步器的(de)作(zuo)用，是(shi)負(fu)責(ze)結合及分離(li)各個檔(dang)位(wei)齒輪。

手動(dong)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速器(qi)的基本組成(cheng)：輸入軸、輸出軸、差速器(qi)、各(ge)擋(dang)齒(chi)輪、軸承、同步(bu)器(qi)、換(huan)(huan)擋(dang)機構(gou)、撥叉、油封、潤滑油、殼體、輸出法(fa)蘭。手動(dong)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速器(qi)又稱機械式變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速器(qi)，即必須(xu)用手撥動(dong)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速桿(gan)才(cai)能(neng)改(gai)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速器(qi)的齒(chi)輪嚙合位置，改(gai)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)傳動(dong)比(bi)，以達到變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速的目的。轎車手動(dong)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速器(qi)大(da)多(duo)為四擋(dang)或五擋(dang)有級式齒(chi)輪傳動(dong)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速器(qi)，通常帶同步(bu)器(qi)，換(huan)(huan)擋(dang)方(fang)便、噪音小，手動(dong)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速在操(cao)縱時必須(xu)踩下(xia)離(li)合，方(fang)可(ke)撥得動(dong)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速桿(gan)。根據其換(huan)(huan)擋(dang)手柄和變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速器(qi)的相對(dui)位置不一樣，有兩種結構(gou)形式，分別(bie)是直接操(cao)縱式和遠距(ju)離(li)操(cao)縱式。

金杯海星簡介

金(jin)杯海星隸屬于華(hua)晨(chen)(chen)汽車(che)，由華(hua)晨(chen)(chen)鑫(xin)源重慶汽車(che)有限(xian)公(gong)司出品(pin)(pin)。 華(hua)晨(chen)(chen)汽車(che)是我國汽車(che)工業高起點“自(zi)主創新、自(zi)有技(ji)術(shu)、自(zi)主品(pin)(pin)牌”的主力軍。華(hua)晨(chen)(chen)汽車(che)擁有控(kong)股和(he)參股公(gong)司100家，資產(chan)總額300億(yi)元人民幣，員(yuan)工3.5萬人。除擁有華(hua)晨(chen)(chen)寶馬(ma)合資品(pin)(pin)牌外(wai)，高起點打造了中華(hua)和(he)金(jin)杯兩大(da)自(zi)主品(pin)(pin)牌，擁有華(hua)晨(chen)(chen)金(jin)杯、金(jin)杯車(che)輛、華(hua)晨(chen)(chen)寶馬(ma)三大(da)整車(che)生產(chan)線(xian)及四條發動機生產(chan)線(xian)。