狼群视频在线

換擋機構修理包簡介

換擋(dang)(dang)(dang)機構(gou)(gou)修理(li)包。　汽車(che)換擋(dang)(dang)(dang)機構(gou)(gou)的組成是檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)桿，拉線(xian)，選檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)及換檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)結構(gou)(gou)，撥(bo)叉及同步器，其中擋(dang)(dang)(dang)桿的作(zuo)用是對檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)位(wei)(wei)進行控制，拉線(xian)是拉動檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)位(wei)(wei)位(wei)(wei)置，選檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)的作(zuo)用是掛擋(dang)(dang)(dang)或者檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)位(wei)(wei)變化，撥(bo)叉及同步器的作(zuo)用，是負責結合(he)及分離各個檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)位(wei)(wei)齒輪。

手(shou)動變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)基本組(zu)成：輸入軸、輸出軸、差速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)、各擋(dang)齒輪、軸承(cheng)、同步(bu)器(qi)(qi)、換(huan)擋(dang)機(ji)構、撥(bo)叉、油封、潤滑油、殼體(ti)、輸出法蘭(lan)。手(shou)動變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)又稱機(ji)械(xie)式變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)，即必須用手(shou)撥(bo)動變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)桿才(cai)能改變(bian)(bian)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)齒輪嚙合位置，改變(bian)(bian)傳動比，以達到變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。轎車手(shou)動變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)大多(duo)為(wei)四擋(dang)或五擋(dang)有級式齒輪傳動變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)，通常帶(dai)同步(bu)器(qi)(qi)，換(huan)擋(dang)方便(bian)、噪音小，手(shou)動變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)在操縱(zong)時必須踩下離(li)(li)合，方可撥(bo)得(de)動變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)桿。根據其換(huan)擋(dang)手(shou)柄和變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)相對位置不(bu)一(yi)樣，有兩種(zhong)結構形(xing)式，分別(bie)是(shi)直(zhi)接(jie)操縱(zong)式和遠(yuan)距離(li)(li)操縱(zong)式。

優派簡介

配(pei)置(zhi)方(fang)面，玻(bo)璃(li)電動升降、車門自(zi)動閉鎖、可調(diao)方(fang)向盤、MP3接口、冷(leng)暖雙蒸空調(diao)等均在優勝(sheng)高配(pei)車型上(shang)出現