狼群视频在线

換擋機構修理包簡介

換(huan)擋機構修理包。　汽(qi)車換(huan)擋機構的(de)(de)組成是檔(dang)(dang)桿(gan)，拉(la)線(xian)，選檔(dang)(dang)及換(huan)檔(dang)(dang)結(jie)構，撥叉及同步(bu)器(qi)，其中擋桿(gan)的(de)(de)作用(yong)(yong)是對(dui)檔(dang)(dang)位(wei)(wei)進行控制，拉(la)線(xian)是拉(la)動檔(dang)(dang)位(wei)(wei)位(wei)(wei)置，選檔(dang)(dang)的(de)(de)作用(yong)(yong)是掛擋或者檔(dang)(dang)位(wei)(wei)變(bian)化，撥叉及同步(bu)器(qi)的(de)(de)作用(yong)(yong)，是負責結(jie)合及分離各(ge)個檔(dang)(dang)位(wei)(wei)齒輪。

手(shou)動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)的基本組成：輸(shu)入軸、輸(shu)出(chu)軸、差速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)、各擋齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)、軸承、同步(bu)器(qi)(qi)(qi)、換(huan)(huan)擋機構(gou)、撥(bo)叉(cha)、油封、潤滑(hua)油、殼(ke)體、輸(shu)出(chu)法蘭。手(shou)動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)又稱機械式(shi)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)，即必須用手(shou)撥(bo)動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)桿(gan)才能改變(bian)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)的齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)嚙合位置(zhi)(zhi)，改變(bian)傳動(dong)(dong)比，以達(da)到(dao)變(bian)速(su)(su)的目的。轎(jiao)車手(shou)動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)大多為四(si)擋或五擋有(you)級(ji)式(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)傳動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)，通常帶(dai)同步(bu)器(qi)(qi)(qi)，換(huan)(huan)擋方便、噪音小，手(shou)動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)在操縱時必須踩下(xia)離(li)(li)合，方可撥(bo)得動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)桿(gan)。根據其換(huan)(huan)擋手(shou)柄和變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)的相對位置(zhi)(zhi)不一(yi)樣，有(you)兩種(zhong)結構(gou)形(xing)式(shi)，分別是(shi)直接操縱式(shi)和遠距離(li)(li)操縱式(shi)。

陸風X5簡介

陸(lu)風(feng)X5在網(wang)上舉辦了上市發布會，配(pei)(pei)(pei)置由低(di)到(dao)高分(fen)別(bie)為創行版(ban)、創享版(ban)、創領版(ban)。安全配(pei)(pei)(pei)置方面，陸(lu)風(feng)X5全系(xi)標配(pei)(pei)(pei)前(qian)排(pai)氣囊、LATCH座椅(yi)接(jie)口EBD制動力(li)分(fen)配(pei)(pei)(pei)等配(pei)(pei)(pei)置。高配(pei)(pei)(pei)車型還(huan)配(pei)(pei)(pei)備前(qian)排(pai)側(ce)氣囊。