狼群视频在线

換擋機構修理包簡介

換擋機(ji)構(gou)修理包。　汽(qi)車換擋機(ji)構(gou)的(de)組(zu)成是(shi)(shi)檔(dang)桿，拉(la)線，選檔(dang)及(ji)(ji)換檔(dang)結構(gou)，撥叉及(ji)(ji)同(tong)步器(qi)，其(qi)中擋桿的(de)作用是(shi)(shi)對檔(dang)位(wei)(wei)進行控制，拉(la)線是(shi)(shi)拉(la)動檔(dang)位(wei)(wei)位(wei)(wei)置(zhi)，選檔(dang)的(de)作用是(shi)(shi)掛擋或者(zhe)檔(dang)位(wei)(wei)變化，撥叉及(ji)(ji)同(tong)步器(qi)的(de)作用，是(shi)(shi)負(fu)責(ze)結合(he)及(ji)(ji)分離各個檔(dang)位(wei)(wei)齒(chi)輪。

手(shou)動變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)的(de)基本(ben)組成：輸(shu)入軸、輸(shu)出(chu)軸、差速(su)(su)(su)(su)器(qi)、各擋(dang)(dang)齒(chi)輪(lun)、軸承、同步器(qi)、換擋(dang)(dang)機構、撥(bo)叉、油封、潤(run)滑(hua)油、殼體、輸(shu)出(chu)法蘭。手(shou)動變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)又稱機械式(shi)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)，即必(bi)(bi)須(xu)(xu)用手(shou)撥(bo)動變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)桿才(cai)能改變(bian)(bian)(bian)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)的(de)齒(chi)輪(lun)嚙合(he)(he)位置(zhi)，改變(bian)(bian)(bian)傳(chuan)動比，以達到變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)的(de)目的(de)。轎車手(shou)動變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)大多為四擋(dang)(dang)或五擋(dang)(dang)有級(ji)式(shi)齒(chi)輪(lun)傳(chuan)動變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)，通常帶同步器(qi)，換擋(dang)(dang)方(fang)便(bian)、噪音(yin)小，手(shou)動變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)在操(cao)縱(zong)時必(bi)(bi)須(xu)(xu)踩下離合(he)(he)，方(fang)可(ke)撥(bo)得動變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)桿。根據其換擋(dang)(dang)手(shou)柄和變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)的(de)相對位置(zhi)不一樣，有兩(liang)種結構形式(shi)，分別(bie)是直接(jie)操(cao)縱(zong)式(shi)和遠距離操(cao)縱(zong)式(shi)。

雅特GTC(進口)簡介

歐寶雅(ya)特(te)GTC是(shi)在歐寶位于呂(lv)塞(sai)爾(er)斯海姆的工(gong)廠設計制造的，是(shi)一款備受(shou)喜愛的運動(dong)Coupe，既擁(yong)有出色的駕駛性(xing)能，同時又(you)能保持其可購性(xing)、寬(kuan)敞性(xing)和靈(ling)活性(xing)