狼群视频在线

換擋機構修理包簡介

換(huan)擋(dang)機(ji)構修理包。　汽車換(huan)擋(dang)機(ji)構的(de)組(zu)成(cheng)是檔(dang)桿，拉(la)線(xian)，選(xuan)檔(dang)及(ji)換(huan)檔(dang)結構，撥叉及(ji)同步器，其中擋(dang)桿的(de)作(zuo)用是對檔(dang)位(wei)(wei)進行控制，拉(la)線(xian)是拉(la)動檔(dang)位(wei)(wei)位(wei)(wei)置，選(xuan)檔(dang)的(de)作(zuo)用是掛擋(dang)或者(zhe)檔(dang)位(wei)(wei)變化，撥叉及(ji)同步器的(de)作(zuo)用，是負(fu)責結合及(ji)分離各(ge)個檔(dang)位(wei)(wei)齒輪。

手(shou)(shou)(shou)動(dong)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)的(de)基本(ben)組成：輸(shu)(shu)入軸(zhou)、輸(shu)(shu)出軸(zhou)、差速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)、各擋齒輪、軸(zhou)承、同(tong)步(bu)器(qi)(qi)、換(huan)擋機構、撥叉、油(you)封、潤滑油(you)、殼體、輸(shu)(shu)出法蘭。手(shou)(shou)(shou)動(dong)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)又稱機械(xie)式(shi)(shi)(shi)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)，即必(bi)須用手(shou)(shou)(shou)撥動(dong)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)桿才(cai)能改(gai)變(bian)(bian)(bian)(bian)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)的(de)齒輪嚙(nie)合(he)位置，改(gai)變(bian)(bian)(bian)(bian)傳動(dong)比，以達到變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)的(de)目的(de)。轎車手(shou)(shou)(shou)動(dong)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)大多(duo)為四擋或五擋有級式(shi)(shi)(shi)齒輪傳動(dong)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)，通常帶同(tong)步(bu)器(qi)(qi)，換(huan)擋方便、噪(zao)音小，手(shou)(shou)(shou)動(dong)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)在操縱時必(bi)須踩下離合(he)，方可(ke)撥得動(dong)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)桿。根據其換(huan)擋手(shou)(shou)(shou)柄和變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)的(de)相(xiang)對(dui)位置不一樣，有兩種結(jie)構形式(shi)(shi)(shi)，分別是直(zhi)接操縱式(shi)(shi)(shi)和遠距離操縱式(shi)(shi)(shi)。

愛麗舍兩廂簡介

愛麗舍(she)是(shi)法(fa)國(guo)雪(xue)鐵龍汽車(che)公司(si)2002年推出的(de)(de)一款家用轎(jiao)(jiao)車(che)，流暢而現代(dai)的(de)(de)造(zao)型完(wan)全傳承了雪(xue)鐵龍轎(jiao)(jiao)車(che)的(de)(de)特有(you)風(feng)(feng)格(ge)，東風(feng)(feng)雪(xue)鐵龍聯合推出的(de)(de)愛麗舍(she)轎(jiao)(jiao)車(che)將法(fa)國(guo)風(feng)(feng)情與(yu)中國(guo)時(shi)尚完(wan)美結合起來。