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天津一汽威志三廂換擋機構修理包

天津一汽威志三廂換擋機構修理包

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換擋機構修理包簡介

換擋(dang)機構(gou)修(xiu)理(li)包。 汽車(che)換擋(dang)機構(gou)的(de)組成是檔(dang)桿,拉(la)(la)線(xian)(xian),選(xuan)(xuan)檔(dang)及(ji)(ji)換檔(dang)結(jie)構(gou),撥(bo)叉及(ji)(ji)同步器,其中(zhong)擋(dang)桿的(de)作(zuo)用(yong)是對檔(dang)位進行控制,拉(la)(la)線(xian)(xian)是拉(la)(la)動檔(dang)位位置,選(xuan)(xuan)檔(dang)的(de)作(zuo)用(yong)是掛擋(dang)或者檔(dang)位變(bian)化,撥(bo)叉及(ji)(ji)同步器的(de)作(zuo)用(yong),是負責結(jie)合及(ji)(ji)分離各(ge)個檔(dang)位齒輪。

手(shou)動變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)的(de)基(ji)本組成(cheng):輸入(ru)軸、輸出軸、差速(su)(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)、各擋(dang)齒輪(lun)、軸承、同步器(qi)(qi)、換擋(dang)機(ji)構(gou)(gou)、撥(bo)叉、油封、潤滑油、殼體、輸出法蘭。手(shou)動變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)又稱機(ji)械式(shi)(shi)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi),即必須用手(shou)撥(bo)動變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)(su)桿才能改(gai)變(bian)(bian)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)的(de)齒輪(lun)嚙合位置,改(gai)變(bian)(bian)傳動比,以達到(dao)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)(su)的(de)目(mu)的(de)。轎車(che)手(shou)動變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)大多(duo)為四擋(dang)或五(wu)擋(dang)有級式(shi)(shi)齒輪(lun)傳動變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi),通常帶同步器(qi)(qi),換擋(dang)方便、噪音(yin)小,手(shou)動變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)(su)在操(cao)縱時必須踩下離合,方可撥(bo)得(de)動變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)(su)桿。根據其換擋(dang)手(shou)柄(bing)和變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)的(de)相對(dui)位置不一樣,有兩(liang)種結(jie)構(gou)(gou)形(xing)式(shi)(shi),分別是直接操(cao)縱式(shi)(shi)和遠(yuan)距離操(cao)縱式(shi)(shi)。

威志三廂簡介

威志是一款汽(qi)車品牌,由天津一汽(qi)歷時30個月、投入3億(yi)元(yuan)自主研發。

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駿派CX65儀表盤

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