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換(huan)(huan)擋(dang)(dang)機(ji)構(gou)修理包。 汽車(che)換(huan)(huan)擋(dang)(dang)機(ji)構(gou)的組成是檔(dang)(dang)桿，拉(la)(la)線，選(xuan)檔(dang)(dang)及(ji)換(huan)(huan)檔(dang)(dang)結構(gou)，撥叉(cha)及(ji)同步器(qi)，其中擋(dang)(dang)桿的作用(yong)是對檔(dang)(dang)位進行控制，拉(la)(la)線是拉(la)(la)動檔(dang)(dang)位位置，選(xuan)檔(dang)(dang)的作用(yong)是掛擋(dang)(dang)或者檔(dang)(dang)位變化，撥叉(cha)及(ji)同步器(qi)的作用(yong)，是負責結合及(ji)分(fen)離各個(ge)檔(dang)(dang)位齒(chi)輪。
手(shou)(shou)動(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)的(de)基(ji)本組成：輸(shu)入軸(zhou)、輸(shu)出軸(zhou)、差速(su)器(qi)、各擋(dang)(dang)齒(chi)(chi)輪、軸(zhou)承、同(tong)步器(qi)、換擋(dang)(dang)機(ji)構(gou)(gou)、撥(bo)叉、油封、潤(run)滑油、殼體、輸(shu)出法蘭。手(shou)(shou)動(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)又稱機(ji)械式(shi)(shi)變(bian)(bian)速(su)器(qi)，即必(bi)須用手(shou)(shou)撥(bo)動(dong)變(bian)(bian)速(su)桿才能改(gai)變(bian)(bian)變(bian)(bian)速(su)器(qi)的(de)齒(chi)(chi)輪嚙合(he)位置(zhi)，改(gai)變(bian)(bian)傳動(dong)比，以達到變(bian)(bian)速(su)的(de)目的(de)。轎車手(shou)(shou)動(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)大多(duo)為四擋(dang)(dang)或五擋(dang)(dang)有級式(shi)(shi)齒(chi)(chi)輪傳動(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)，通常帶同(tong)步器(qi)，換擋(dang)(dang)方(fang)便、噪音(yin)小，手(shou)(shou)動(dong)變(bian)(bian)速(su)在(zai)操縱(zong)時必(bi)須踩下離合(he)，方(fang)可(ke)撥(bo)得(de)動(dong)變(bian)(bian)速(su)桿。根據其換擋(dang)(dang)手(shou)(shou)柄和變(bian)(bian)速(su)器(qi)的(de)相對(dui)位置(zhi)不一樣，有兩種(zhong)結(jie)構(gou)(gou)形式(shi)(shi)，分別是直接操縱(zong)式(shi)(shi)和遠距(ju)離操縱(zong)式(shi)(shi)。
英(ying)菲(fei)尼迪新款M系在內飾設(she)計上與現款車型的風格完全一致(zhi)，不(bu)過(guo)在材質(zhi)和用料上有所升(sheng)級，空調系統和音(yin)響部(bu)分都經過(guo)重新設(she)計，使其(qi)看起來(lai)更顯檔次
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2018年進口2.5T英菲尼迪冠軍版四驅QX60鋁合金輪輞
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后橋架充氣泵壞，導致空氣懸掛故障，需要更換充氣泵。
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