方向盤喇叭按鍵修理包方向盤喇叭觸點修復方法:
1、先來看看喇叭是如何工作的。當按下方向盤上或其他位置的喇叭按鈕時,來自蓄電池的電流會通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上,電磁線圈吸引繼電器的動觸點開關閉合,電流就會流到喇叭處;
2、電流使喇叭內部的電磁鐵工作,從而使振動膜振動而發出聲音;
3、線路故障主要為線路虛接,如:喇叭插頭端子松動、喇叭繼電器觸點燒蝕、方向盤處喇叭開關接觸不良等;但在很多喇叭故障中,尤其冬季出現問題較多的是喇叭本身的故障。
可能是觸點燒蝕:如果長時間按喇叭易造成喇叭觸點燒蝕而產生阻抗,流過電磁線圈的電流減弱,電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動,導致發音沙啞、甚至不響。但不斷按喇叭時,若瞬間強電流通過阻抗依然能正常工作,所以會時好時壞。
首先檢查熔絲是否熔斷,然后拔下喇叭,按下喇叭開關,用萬用表測量是否有電。如果沒有電,則應檢查喇叭線束和喇叭繼電器;如果有電,則是喇叭本身的問題,此時也可以嘗試調整調整螺母上的喇叭,看是否能發出聲音,如果仍然沒有響,則需要更換喇叭。
Smart Roadster測試報告
外形參(can)數
長 3427mm
寬 1615mm
高 1207mm
軸距 2360mm
輪距 前 1357mm
后(hou) 1392mm
整備質(zhi)量 790kg
油箱容積 35L
行李箱容積(ji) 59L(前)+86L(后)
發動機
型式 直(zhi) 直(zhi)3,SOHC,每缸2氣門
排量 698mL
最大(da)功率 60kW/5250rpm
最大扭矩(ju) 110Nm/3000rpm
驅動型式 后置(zhi)后輪驅動
變(bian)速(su)器
型式 6速自動
懸架(jia)
前 麥 式獨立
后 多(duo)連(lian)桿(gan)式獨(du)立
轉向(xiang)系(xi)
型式 齒(chi)輪齒(chi)條機械式
制動器
前/后 /鼓式帶ABS
車輪及輪胎
車輪 15×6J鋁(lv)合(he)金
輪胎 185/55 R15
性能
最(zui)高車速 175km/h
0~100km/h加速(su)時間 12.1秒(miao)
油耗及排放
綜合 5.1L/100km
排放標準 歐洲Ⅳ
價(jia)格
18330歐元
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