方向盤喇叭按鍵修理包方向盤喇叭觸點修復方法:
1、先來看看喇叭是如何工作的。當按下方向盤上或其他位置的喇叭按鈕時,來自蓄電池的電流會通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上,電磁線圈吸引繼電器的動觸點開關閉合,電流就會流到喇叭處;
2、電流使喇叭內部的電磁鐵工作,從而使振動膜振動而發出聲音;
3、線路故障主要為線路虛接,如:喇叭插頭端子松動、喇叭繼電器觸點燒蝕、方向盤處喇叭開關接觸不良等;但在很多喇叭故障中,尤其冬季出現問題較多的是喇叭本身的故障。
可能是觸點燒蝕:如果長時間按喇叭易造成喇叭觸點燒蝕而產生阻抗,流過電磁線圈的電流減弱,電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動,導致發音沙啞、甚至不響。但不斷按喇叭時,若瞬間強電流通過阻抗依然能正常工作,所以會時好時壞。
首先檢查熔絲是否熔斷,然后拔下喇叭,按下喇叭開關,用萬用表測量是否有電。如果沒有電,則應檢查喇叭線束和喇叭繼電器;如果有電,則是喇叭本身的問題,此時也可以嘗試調整調整螺母上的喇叭,看是否能發出聲音,如果仍然沒有響,則需要更換喇叭。
Santana 2000是上海(hai)(hai)大眾為了(le)不斷適(shi)應和(he)滿足市場(chang)的(de)需求(qiu),于(yu)1991年(nian)10月(yue)開始(shi)研制的(de)新一代(dai)(dai)桑(sang)塔納轎車。1995年(nian)4月(yue)20日,當(dang)第一輛Santana 2000順(shun)利下線后,它迅速(su)占領了(le)國內中級公、商務(wu)用車的(de)市場(chang)。此后的(de)8年(nian)中,上海(hai)(hai)大眾不斷推(tui)(tui)陳出(chu)新,先后推(tui)(tui)出(chu)了(le)“時(shi)代(dai)(dai)超人”、“自(zi)由(you)沸點”、“俊(jun)杰”、“時(shi)代(dai)(dai)驕子”、“時(shi)代(dai)(dai)陽光”等(deng)系列改進車型。之后上海(hai)(hai)大眾的(de)工程技術人員們,又根(gen)據市場(chang)的(de)需要,在原有Santana 2000的(de)基礎(chu)上,賦予其更為時(shi)尚的(de)外形,更加人性化的(de)裝備,集合了(le)上海(hai)(hai)大眾人智(zhi)慧與(yu)激情造就了(le)款Santana 3000。
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