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后橋修理包簡介

后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)修理包。汽車(che)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)是(shi)(shi)指車(che)輛(liang)動(dong)(dong)力傳(chuan)(chuan)遞的(de)后(hou)(hou)驅動(dong)(dong)軸(zhou)組(zu)成部分(fen)，它由兩(liang)個半橋(qiao)(qiao)組(zu)成，可實施半橋(qiao)(qiao)差(cha)速(su)運動(dong)(dong)，同(tong)時(shi)也是(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)來支撐車(che)輪(lun)和連(lian)接后(hou)(hou)車(che)輪(lun)的(de)裝置。如(ru)果是(shi)(shi)前(qian)橋(qiao)(qiao)驅動(dong)(dong)的(de)車(che)輛(liang)，后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)是(shi)(shi)隨動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，只起到(dao)(dao)承(cheng)載的(de)作用(yong)(yong)(yong)；如(ru)果前(qian)橋(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)驅動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，那么(me)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)就(jiu)是(shi)(shi)驅動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，這時(shi)除了承(cheng)載作用(yong)(yong)(yong)外，還起到(dao)(dao)驅動(dong)(dong)、減速(su)和差(cha)速(su)的(de)作用(yong)(yong)(yong)。汽車(che)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)的(de)工作原(yuan)理：發(fa)動(dong)(dong)機傳(chuan)(chuan)出(chu)動(dong)(dong)力到(dao)(dao)變速(su)箱(xiang)，通過變速(su)到(dao)(dao)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)大(da)齒盤上（差(cha)速(su)器），差(cha)速(su)器是(shi)(shi)一(yi)個整體(ti)，上下有小齒盤，中間有十字柱(zhu)(zhu)上面帶兩(liang)個小行(xing)星的(de)齒輪(lun)，差(cha)速(su)器是(shi)(shi)站立放的(de)，兩(liang)邊有兩(liang)個小圓洞，上面有滑鍵，走直(zhi)線的(de)時(shi)候，十字柱(zhu)(zhu)不動(dong)(dong)，轉(zhuan)彎的(de)時(shi)候十字柱(zhu)(zhu)動(dong)(dong)起來，調整兩(liang)邊輪(lun)胎的(de)轉(zhuan)速(su)，用(yong)(yong)(yong)來提(ti)高(gao)汽車(che)在轉(zhuan)彎時(shi)候的(de)機動(dong)(dong)性。

汽車(che)后橋(qiao)(qiao)就是(shi)(shi)指汽車(che)后面那根橋(qiao)(qiao)。如(ru)果是(shi)(shi)前橋(qiao)(qiao)驅動(dong)(dong)的車(che)輛，那么后橋(qiao)(qiao)就僅(jin)僅(jin)是(shi)(shi)隨動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)而已(yi)，只(zhi)起(qi)到承載的作(zuo)用。一(yi)般在(zai)后橋(qiao)(qiao)前面還(huan)配有一(yi)個分動(dong)(dong)器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動(dong)機傳(chuan)出動(dong)力(li)到(dao)變速(su)箱，通過(guo)變速(su)到(dao)后橋大齒盤上（差(cha)速(su)器(qi)）；

2、差速(su)器是一個整體，里面(mian)是：上下有小齒(chi)盤中(zhong)間有十子(zi)柱上面(mian)帶(dai)兩(liang)個小行星的齒(chi)輪（起到(dao)轉彎調速(su)作用(yong)）；

3、差速(su)器(qi)是(shi)在立著放(fang)的(de)，兩(liang)邊(bian)(bian)有兩(liang)個小圓洞，上面有滑鍵(jian)，走直線的(de)時(shi)候(hou)(hou)十子柱(zhu)不動，轉(zhuan)(zhuan)彎的(de)時(shi)候(hou)(hou)十子柱(zhu)動起來(lai)調整兩(liang)邊(bian)(bian)輪胎的(de)轉(zhuan)(zhuan)速(su)，來(lai)提高(gao)汽車在轉(zhuan)(zhuan)彎時(shi)候(hou)(hou)的(de)機動性。

CLUBMAN(進口)簡介

    Clubman是一款偏于MPV風格的休閑型轎車。Clubman車身后部平滑的線條，更加突出了Clubman的運動風格和實用性。MINI Clubman采用獨一無二的五車門為設計理念，后排座椅可完全折疊，在普通狀態下，MINI Clubman的行李廂容積有260升，而當把后排座椅折疊起來之后，儲物空間可達930升。此外，Clubman還搭載一臺高功率、大扭矩的1.6升4缸發動機，普通版車型百公里加速為10.9秒，平均油耗為6.8升/100公里，高端車型配備了渦輪增壓版本的發動機，與之匹配的是6擋自動變速箱。