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后橋修理包簡介

后(hou)橋(qiao)(qiao)修(xiu)理(li)包。汽(qi)車(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)是(shi)(shi)(shi)(shi)指車(che)輛動(dong)力傳(chuan)遞的(de)(de)(de)(de)后(hou)驅(qu)(qu)動(dong)軸組成部分(fen)，它由兩個半(ban)橋(qiao)(qiao)組成，可實(shi)施半(ban)橋(qiao)(qiao)差(cha)(cha)速(su)運動(dong)，同時也是(shi)(shi)(shi)(shi)用來支撐車(che)輪和連接后(hou)車(che)輪的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)。如果是(shi)(shi)(shi)(shi)前橋(qiao)(qiao)驅(qu)(qu)動(dong)的(de)(de)(de)(de)車(che)輛，后(hou)橋(qiao)(qiao)是(shi)(shi)(shi)(shi)隨動(dong)橋(qiao)(qiao)，只起到承載(zai)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用；如果前橋(qiao)(qiao)不(bu)(bu)是(shi)(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)，那么后(hou)橋(qiao)(qiao)就是(shi)(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)，這(zhe)時除了承載(zai)作(zuo)用外，還起到驅(qu)(qu)動(dong)、減速(su)和差(cha)(cha)速(su)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用。汽(qi)車(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)原(yuan)理(li)：發(fa)動(dong)機(ji)傳(chuan)出動(dong)力到變(bian)速(su)箱，通過變(bian)速(su)到后(hou)橋(qiao)(qiao)大齒盤上（差(cha)(cha)速(su)器），差(cha)(cha)速(su)器是(shi)(shi)(shi)(shi)一個整體，上下有小齒盤，中間有十字(zi)柱(zhu)上面帶兩個小行星的(de)(de)(de)(de)齒輪，差(cha)(cha)速(su)器是(shi)(shi)(shi)(shi)站立放的(de)(de)(de)(de)，兩邊有兩個小圓洞，上面有滑鍵，走(zou)直線(xian)的(de)(de)(de)(de)時候(hou)，十字(zi)柱(zhu)不(bu)(bu)動(dong)，轉(zhuan)彎的(de)(de)(de)(de)時候(hou)十字(zi)柱(zhu)動(dong)起來，調整兩邊輪胎的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)速(su)，用來提高汽(qi)車(che)在轉(zhuan)彎時候(hou)的(de)(de)(de)(de)機(ji)動(dong)性。

汽車后(hou)(hou)橋(qiao)就是(shi)指汽車后(hou)(hou)面那根橋(qiao)。如果是(shi)前橋(qiao)驅動(dong)的(de)車輛(liang)，那么后(hou)(hou)橋(qiao)就僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)是(shi)隨動(dong)橋(qiao)而已，只起到(dao)承(cheng)載的(de)作用(yong)。一般在后(hou)(hou)橋(qiao)前面還(huan)配有(you)一個分動(dong)器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動機傳出動力到變速(su)箱，通過變速(su)到后橋(qiao)大齒(chi)盤上（差速(su)器）；

2、差速(su)器是(shi)(shi)一個(ge)整體，里面(mian)是(shi)(shi)：上下有(you)(you)小齒盤中間有(you)(you)十子柱上面(mian)帶兩(liang)個(ge)小行星的齒輪（起到轉彎調速(su)作用）；

3、差速器(qi)是在立(li)著放(fang)的(de)(de)，兩邊有(you)兩個小圓洞，上面(mian)有(you)滑(hua)鍵(jian)，走直線的(de)(de)時(shi)候(hou)十子(zi)柱(zhu)不動，轉彎的(de)(de)時(shi)候(hou)十子(zi)柱(zhu)動起來調(diao)整兩邊輪胎的(de)(de)轉速，來提高汽(qi)車在轉彎時(shi)候(hou)的(de)(de)機動性。

DB7簡介

加粉(fen)在阿斯(si)頓(dun)·馬丁系列車型中，DB7是設(she)計最(zui)成(cheng)功(gong)、產量最(zui)大和銷售成(cheng)績最(zui)好的(de)(de)一個。它加粉(fen)被公認為是當代英(ying)國最(zui)出色的(de)(de)轎(jiao)車，還被意(yi)大利的(de)(de)藝術家們(men)評選為“世界上最(zui)美(mei)的(de)(de)轎(jiao)車”之加粉(fen)一。

加粉終極版(ban)DB7

加粉在英國(guo)電(dian)影(ying)《憨(han)豆(dou) 007》中，可愛的憨(han)豆(dou)先生選擇了(le)(le)阿斯頓(dun)·馬丁 DB7 Vantage 作為(wei)加粉他的坐(zuo)騎(qi)。這個終極版(ban)的 DB7可了(le)(le)不得(de)(de)，同前輩(bei)們相比，變得(de)(de)時尚了(le)(le)很多，還新(xin)裝了(le)(le)個強勁加粉的發動機，最高速度達 298 千米/小時呢(ni)!

加粉黃金版(ban)DB7

加粉(fen)金子(zi)做(zuo)的(de)汽車!沒見過吧?2008 年 10 月 30 日的(de)倫敦 M PH 車展上，一(yi)輛黃(huang)金版的(de)DB7加粉(fen)可(ke)讓我們開(kai)了眼。瞧瞧它，一(yi)身(shen)黃(huang)金外衣，還佩戴(dai)著 7 顆(ke)鉆石，實在是(shi)太(tai)酷(ku)了!不(bu)過因為它加粉(fen)是(shi)一(yi)位英國(guo)富(fu)商為自己專門(men)定(ding)制的(de)，所以身(shen)價還是(shi)個秘密哦!