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后橋修理包簡介

后(hou)橋(qiao)(qiao)修理包。汽車(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)是(shi)指車(che)輛動(dong)(dong)力傳遞的后(hou)驅(qu)動(dong)(dong)軸組(zu)成部分，它(ta)由兩(liang)個(ge)半(ban)橋(qiao)(qiao)組(zu)成，可(ke)實施半(ban)橋(qiao)(qiao)差(cha)速(su)運動(dong)(dong)，同(tong)時(shi)也是(shi)用(yong)來(lai)(lai)支撐車(che)輪和連接后(hou)車(che)輪的裝置。如果是(shi)前橋(qiao)(qiao)驅(qu)動(dong)(dong)的車(che)輛，后(hou)橋(qiao)(qiao)是(shi)隨動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，只(zhi)起到承載的作用(yong)；如果前橋(qiao)(qiao)不是(shi)驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，那(nei)么(me)后(hou)橋(qiao)(qiao)就是(shi)驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，這時(shi)除了承載作用(yong)外，還起到驅(qu)動(dong)(dong)、減速(su)和差(cha)速(su)的作用(yong)。汽車(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)的工作原理：發動(dong)(dong)機(ji)傳出動(dong)(dong)力到變速(su)箱，通(tong)過變速(su)到后(hou)橋(qiao)(qiao)大齒盤(pan)上（差(cha)速(su)器(qi)(qi)），差(cha)速(su)器(qi)(qi)是(shi)一個(ge)整體(ti)，上下有小齒盤(pan)，中間(jian)有十字(zi)柱上面(mian)(mian)帶兩(liang)個(ge)小行星的齒輪，差(cha)速(su)器(qi)(qi)是(shi)站立放的，兩(liang)邊有兩(liang)個(ge)小圓洞，上面(mian)(mian)有滑鍵，走直線的時(shi)候，十字(zi)柱不動(dong)(dong)，轉(zhuan)彎(wan)的時(shi)候十字(zi)柱動(dong)(dong)起來(lai)(lai)，調整兩(liang)邊輪胎的轉(zhuan)速(su)，用(yong)來(lai)(lai)提高汽車(che)在(zai)轉(zhuan)彎(wan)時(shi)候的機(ji)動(dong)(dong)性。

汽(qi)(qi)車(che)后(hou)橋(qiao)就是指汽(qi)(qi)車(che)后(hou)面那(nei)根橋(qiao)。如果是前橋(qiao)驅動的車(che)輛(liang)，那(nei)么后(hou)橋(qiao)就僅僅是隨動橋(qiao)而已，只起到(dao)承載(zai)的作用。一(yi)般(ban)在后(hou)橋(qiao)前面還配有一(yi)個分動器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動機傳出(chu)動力到變(bian)速箱，通過變(bian)速到后橋(qiao)大齒盤上（差速器）；

2、差速器是一個整(zheng)體，里(li)面(mian)是：上下有(you)(you)小(xiao)齒盤中間有(you)(you)十子柱上面(mian)帶(dai)兩個小(xiao)行星的齒輪（起到轉彎(wan)調速作用）；

3、差(cha)速器是在立(li)著放(fang)的(de)，兩(liang)邊(bian)有兩(liang)個小圓洞(dong)，上面有滑(hua)鍵(jian)，走直(zhi)線(xian)的(de)時候十子柱不動，轉(zhuan)彎的(de)時候十子柱動起來調整兩(liang)邊(bian)輪胎的(de)轉(zhuan)速，來提(ti)高(gao)汽車在轉(zhuan)彎時候的(de)機(ji)動性。

V8 Vantage(進口)簡介

阿(a)斯頓(dun)(dun)·馬(ma)丁(ding)(ding)(ding)V8 Vantage的(de)(de)風(feng)(feng)格是(shi)(shi)100%的(de)(de)阿(a)斯頓(dun)(dun)馬(ma)丁(ding)(ding)(ding)風(feng)(feng)格。V8 Vantage同時(shi)(shi)具備優(you)雅及(ji)蓄勢待(dai)發(fa)的(de)(de)姿態。V8 Vantage比例完美，重(zhong)心更(geng)(geng)低，一(yi)觸即發(fa)。像所有阿(a)斯頓(dun)(dun)馬(ma)丁(ding)(ding)(ding)跑車(che)一(yi)樣(yang)，簡潔、不(bu)張揚(yang)，卻很漂亮。也如所有阿(a)斯頓(dun)(dun)馬(ma)丁(ding)(ding)(ding)跑車(che)一(yi)樣(yang)，它的(de)(de)美由內自外，無處不(bu)在。 阿(a)斯頓(dun)(dun)·馬(ma)丁(ding)(ding)(ding)V8 Vantage的(de)(de)外觀呈現出炫亮的(de)(de)跑車(che)線條(tiao)，同時(shi)(shi)又保留了獨特(te)的(de)(de)阿(a)斯頓(dun)(dun)馬(ma)丁(ding)(ding)(ding)風(feng)(feng)格。而其傳統的(de)(de)手工工藝(yi)內飾體現的(de)(de)則是(shi)(shi)顯(xian)著的(de)(de)21世(shi)紀風(feng)(feng)格，并選(xuan)材(cai)于上乘材(cai)料。駕駛者及(ji)乘客座椅位置更(geng)(geng)低，更(geng)(geng)接近車(che)輛重(zhong)心，因此能夠(gou)更(geng)(geng)強烈的(de)(de)感受到(dao)駕駛者進行(xing)操控時(shi)(shi)車(che)輛的(de)(de)響(xiang)應。