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寶馬5系(進口)后橋修理包

寶馬5系(進口)后橋修理包

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后橋修理包簡介

后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)修理包(bao)。汽(qi)車(che)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)是(shi)指車(che)輛(liang)動力(li)(li)傳遞的后(hou)(hou)驅(qu)動軸組成部分,它由兩(liang)個半(ban)橋(qiao)(qiao)組成,可實施半(ban)橋(qiao)(qiao)差(cha)速(su)(su)(su)運動,同時(shi)也是(shi)用(yong)來(lai)支撐(cheng)車(che)輪和連接后(hou)(hou)車(che)輪的裝置。如果是(shi)前(qian)橋(qiao)(qiao)驅(qu)動的車(che)輛(liang),后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)是(shi)隨動橋(qiao)(qiao),只(zhi)起到承(cheng)載(zai)的作(zuo)用(yong);如果前(qian)橋(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)驅(qu)動橋(qiao)(qiao),那(nei)么后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)就(jiu)是(shi)驅(qu)動橋(qiao)(qiao),這時(shi)除了承(cheng)載(zai)作(zuo)用(yong)外,還起到驅(qu)動、減速(su)(su)(su)和差(cha)速(su)(su)(su)的作(zuo)用(yong)。汽(qi)車(che)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)的工作(zuo)原(yuan)理:發動機傳出動力(li)(li)到變(bian)速(su)(su)(su)箱(xiang),通過變(bian)速(su)(su)(su)到后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)大齒盤(pan)上(shang)(差(cha)速(su)(su)(su)器(qi)),差(cha)速(su)(su)(su)器(qi)是(shi)一個整體,上(shang)下有小(xiao)(xiao)齒盤(pan),中間有十字(zi)(zi)柱上(shang)面帶(dai)兩(liang)個小(xiao)(xiao)行星的齒輪,差(cha)速(su)(su)(su)器(qi)是(shi)站立放的,兩(liang)邊有兩(liang)個小(xiao)(xiao)圓洞,上(shang)面有滑鍵,走直線(xian)的時(shi)候(hou),十字(zi)(zi)柱不(bu)動,轉彎的時(shi)候(hou)十字(zi)(zi)柱動起來(lai),調(diao)整兩(liang)邊輪胎(tai)的轉速(su)(su)(su),用(yong)來(lai)提高汽(qi)車(che)在轉彎時(shi)候(hou)的機動性。

汽車(che)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)就是(shi)指汽車(che)后(hou)(hou)面(mian)那根橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。如(ru)果是(shi)前橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)驅動(dong)的車(che)輛(liang),那么后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)就僅僅是(shi)隨動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)而已,只起到承(cheng)載的作(zuo)用。一(yi)般在后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)前面(mian)還配有一(yi)個分動(dong)器(qi)。

汽車后橋的工作原理如下:

1、發動機傳出動力到變(bian)速箱,通過變(bian)速到后橋大齒盤上(差(cha)速器);

2、差(cha)速(su)器是一(yi)個(ge)整體,里面(mian)是:上(shang)下有(you)小(xiao)齒(chi)盤中間有(you)十(shi)子柱上(shang)面(mian)帶兩個(ge)小(xiao)行星(xing)的齒(chi)輪(lun)(起到轉彎調速(su)作用);

3、差(cha)速器是(shi)在立著放的(de),兩邊(bian)有兩個小圓洞,上面有滑鍵(jian),走直線的(de)時候(hou)十子(zi)柱不動(dong),轉彎的(de)時候(hou)十子(zi)柱動(dong)起來調整兩邊(bian)輪胎的(de)轉速,來提(ti)高汽車在轉彎時候(hou)的(de)機動(dong)性(xing)。

寶馬5系(進口)簡介

寶(bao)馬5系(xi),是(shi)迄(qi)今(jin)在國內生產的(de)(de)最先(xian)進的(de)(de)高檔轎車(che),寶(bao)馬的(de)(de)五(wu)系(xi)無(wu)疑是(shi)汽車(che)史上最為出色(se)的(de)(de)系(xi)列之一(yi)(yi),如(ru)今(jin)的(de)(de)五(wu)系(xi)則是(shi)E34的(de)(de)孫子(zi)輩。寶(bao)馬5系(xi)的(de)(de)風格定位在動感時尚的(de)(de)3系(xi)和(he)(he)高貴(gui)典雅(ya)的(de)(de)7系(xi)之間。將動感與典雅(ya)和(he)(he)高級商用轎車(che)的(de)(de)功能性完美融合,將寶(bao)馬的(de)(de)偉大傳統(tong)(tong)和(he)(he) 指引未(wei)來的(de)(de)進取(qu)精神(shen)以(yi)及經得起歲(sui)月考(kao)驗的(de)(de)美學(xue)標(biao)準統(tong)(tong)一(yi)(yi)在一(yi)(yi)起。

Customer Reviews

寶馬前大燈,后倒車燈

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華晨寶馬寶馬5系12款,F18,主駕座椅總成,帶骨架所有1套

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2018年寶馬630GT駕駛室門手拉儲物盒

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前機蓋,后背箱蓋

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11款的前機蓋(接受拆車)

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寶馬X1發動機總成

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2016款寶馬x1,主駕駛兩車門下長條護板,

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副駕駛座椅側邦,右邊

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