狼群视频在线

后橋修理包簡介

后橋(qiao)(qiao)修理包(bao)。汽車(che)(che)(che)后橋(qiao)(qiao)是(shi)(shi)(shi)指車(che)(che)(che)輛動(dong)力傳遞的(de)(de)后驅(qu)(qu)動(dong)軸組成(cheng)部分(fen)，它(ta)由兩(liang)(liang)個(ge)(ge)半(ban)橋(qiao)(qiao)組成(cheng)，可實施(shi)半(ban)橋(qiao)(qiao)差(cha)(cha)速(su)運動(dong)，同時(shi)(shi)也是(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)來(lai)(lai)(lai)支撐(cheng)車(che)(che)(che)輪和連接后車(che)(che)(che)輪的(de)(de)裝置。如果(guo)(guo)是(shi)(shi)(shi)前橋(qiao)(qiao)驅(qu)(qu)動(dong)的(de)(de)車(che)(che)(che)輛，后橋(qiao)(qiao)是(shi)(shi)(shi)隨(sui)動(dong)橋(qiao)(qiao)，只起(qi)到(dao)(dao)承載的(de)(de)作用(yong)(yong)；如果(guo)(guo)前橋(qiao)(qiao)不(bu)(bu)是(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)，那么后橋(qiao)(qiao)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)，這時(shi)(shi)除了承載作用(yong)(yong)外，還起(qi)到(dao)(dao)驅(qu)(qu)動(dong)、減速(su)和差(cha)(cha)速(su)的(de)(de)作用(yong)(yong)。汽車(che)(che)(che)后橋(qiao)(qiao)的(de)(de)工作原理：發(fa)動(dong)機(ji)(ji)傳出動(dong)力到(dao)(dao)變速(su)箱(xiang)，通(tong)過變速(su)到(dao)(dao)后橋(qiao)(qiao)大齒(chi)盤上（差(cha)(cha)速(su)器(qi)），差(cha)(cha)速(su)器(qi)是(shi)(shi)(shi)一個(ge)(ge)整體(ti)，上下有(you)(you)小(xiao)齒(chi)盤，中間有(you)(you)十(shi)字(zi)柱(zhu)上面帶兩(liang)(liang)個(ge)(ge)小(xiao)行(xing)星的(de)(de)齒(chi)輪，差(cha)(cha)速(su)器(qi)是(shi)(shi)(shi)站(zhan)立放的(de)(de)，兩(liang)(liang)邊有(you)(you)兩(liang)(liang)個(ge)(ge)小(xiao)圓洞，上面有(you)(you)滑鍵，走直線的(de)(de)時(shi)(shi)候，十(shi)字(zi)柱(zhu)不(bu)(bu)動(dong)，轉(zhuan)彎的(de)(de)時(shi)(shi)候十(shi)字(zi)柱(zhu)動(dong)起(qi)來(lai)(lai)(lai)，調整兩(liang)(liang)邊輪胎的(de)(de)轉(zhuan)速(su)，用(yong)(yong)來(lai)(lai)(lai)提高汽車(che)(che)(che)在轉(zhuan)彎時(shi)(shi)候的(de)(de)機(ji)(ji)動(dong)性。

汽車后橋就(jiu)是(shi)指汽車后面那根(gen)橋。如果是(shi)前(qian)橋驅動(dong)的(de)車輛，那么(me)后橋就(jiu)僅(jin)僅(jin)是(shi)隨動(dong)橋而已(yi)，只起到承(cheng)載的(de)作用(yong)。一般在后橋前(qian)面還配(pei)有一個分(fen)動(dong)器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動(dong)機傳出動(dong)力(li)到(dao)變(bian)速箱，通過變(bian)速到(dao)后橋大齒盤上（差(cha)速器）；

2、差(cha)速器是(shi)一個整(zheng)體，里面是(shi)：上下有小齒盤中(zhong)間有十子(zi)柱上面帶兩個小行星的齒輪（起到轉彎調速作用）；

3、差速器是在立著放(fang)的(de)(de)(de)，兩邊有(you)兩個小(xiao)圓(yuan)洞(dong)，上面有(you)滑鍵，走直(zhi)線的(de)(de)(de)時(shi)候十子(zi)柱不動(dong)，轉彎的(de)(de)(de)時(shi)候十子(zi)柱動(dong)起來(lai)調整(zheng)兩邊輪胎的(de)(de)(de)轉速，來(lai)提(ti)高汽車在轉彎時(shi)候的(de)(de)(de)機動(dong)性(xing)。

比亞迪G3R簡介

比(bi)亞迪(di)(di)全(quan)新(xin)數智(zhi)大兩(liang)(liang)廂(xiang)G3R宣布于山東首站(zhan)上(shang)(shang)市，同(tong)時也揭開了G3R巡回上(shang)(shang)市的(de)(de)(de)序幕。比(bi)亞迪(di)(di)G3R目標用戶(hu)瞄準年輕群體(ti)和家庭用戶(hu)，共推出1.5LMT尚雅(ya)型和1.8LCVT兩(liang)(liang)款車(che)(che)型，有5種顏色可供選擇，比(bi)亞迪(di)(di)G3R是比(bi)亞迪(di)(di)G3的(de)(de)(de)兩(liang)(liang)廂(xiang)版，延續G3“典雅(ya)、智(zhi)能(neng)”的(de)(de)(de)特點(dian)，同(tong)時又擁(yong)有兩(liang)(liang)廂(xiang)車(che)(che)的(de)(de)(de)運(yun)動風格，上(shang)(shang)市之后將搭檔比(bi)亞迪(di)(di)G3，形(xing)成繼之后的(de)(de)(de)又一雙車(che)(che)戰略。 其出色的(de)(de)(de)動力系統擁(yong)有較強(qiang)的(de)(de)(de)優勢，而運(yun)動時尚的(de)(de)(de)外(wai)觀、豐富(fu)的(de)(de)(de)高科(ke)技配置也是G3R出奇制勝的(de)(de)(de)法寶。