后(hou)(hou)橋(qiao)修理包。汽車(che)(che)后(hou)(hou)橋(qiao)是(shi)(shi)指車(che)(che)輛動(dong)力傳(chuan)遞的(de)(de)后(hou)(hou)驅(qu)動(dong)軸組成部分,它由(you)兩個(ge)半橋(qiao)組成,可實施(shi)半橋(qiao)差(cha)(cha)速(su)(su)(su)運動(dong),同時(shi)也是(shi)(shi)用(yong)(yong)來支撐車(che)(che)輪(lun)和連(lian)接(jie)后(hou)(hou)車(che)(che)輪(lun)的(de)(de)裝置。如果是(shi)(shi)前橋(qiao)驅(qu)動(dong)的(de)(de)車(che)(che)輛,后(hou)(hou)橋(qiao)是(shi)(shi)隨(sui)動(dong)橋(qiao),只起(qi)到承載的(de)(de)作用(yong)(yong);如果前橋(qiao)不是(shi)(shi)驅(qu)動(dong)橋(qiao),那(nei)么后(hou)(hou)橋(qiao)就是(shi)(shi)驅(qu)動(dong)橋(qiao),這時(shi)除了承載作用(yong)(yong)外,還起(qi)到驅(qu)動(dong)、減速(su)(su)(su)和差(cha)(cha)速(su)(su)(su)的(de)(de)作用(yong)(yong)。汽車(che)(che)后(hou)(hou)橋(qiao)的(de)(de)工作原理:發動(dong)機(ji)傳(chuan)出動(dong)力到變速(su)(su)(su)箱(xiang),通過變速(su)(su)(su)到后(hou)(hou)橋(qiao)大(da)齒(chi)盤(pan)上(shang)(差(cha)(cha)速(su)(su)(su)器(qi)),差(cha)(cha)速(su)(su)(su)器(qi)是(shi)(shi)一個(ge)整體,上(shang)下有小(xiao)(xiao)齒(chi)盤(pan),中間有十(shi)字柱上(shang)面帶兩個(ge)小(xiao)(xiao)行(xing)星的(de)(de)齒(chi)輪(lun),差(cha)(cha)速(su)(su)(su)器(qi)是(shi)(shi)站立放的(de)(de),兩邊有兩個(ge)小(xiao)(xiao)圓洞,上(shang)面有滑鍵,走直(zhi)線的(de)(de)時(shi)候,十(shi)字柱不動(dong),轉彎的(de)(de)時(shi)候十(shi)字柱動(dong)起(qi)來,調整兩邊輪(lun)胎的(de)(de)轉速(su)(su)(su),用(yong)(yong)來提(ti)高汽車(che)(che)在轉彎時(shi)候的(de)(de)機(ji)動(dong)性。
汽(qi)車(che)后(hou)橋(qiao)就(jiu)是(shi)(shi)指汽(qi)車(che)后(hou)面(mian)那(nei)根橋(qiao)。如果是(shi)(shi)前(qian)橋(qiao)驅動的車(che)輛,那(nei)么后(hou)橋(qiao)就(jiu)僅僅是(shi)(shi)隨動橋(qiao)而已(yi),只起到承載的作用(yong)。一般在后(hou)橋(qiao)前(qian)面(mian)還配有一個分動器。
1、發動機傳出動力到(dao)變(bian)速(su)箱,通(tong)過變(bian)速(su)到(dao)后橋大齒盤(pan)上(差速(su)器(qi));
2、差速器是(shi)一個整(zheng)體(ti),里(li)面是(shi):上下(xia)有(you)小齒盤中間有(you)十(shi)子柱上面帶兩個小行星(xing)的齒輪(起到轉彎調速作用);
3、差(cha)速器(qi)是在(zai)立著放的,兩(liang)(liang)邊(bian)有兩(liang)(liang)個小圓(yuan)洞,上面有滑鍵,走直線的時候十子柱(zhu)不(bu)動(dong),轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)的時候十子柱(zhu)動(dong)起(qi)來(lai)調(diao)整兩(liang)(liang)邊(bian)輪胎的轉(zhuan)(zhuan)速,來(lai)提高汽車在(zai)轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)時候的機動(dong)性。
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