狼群视频在线

后橋修理包簡介

后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)修理包。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)(shi)指(zhi)車(che)(che)(che)輛動(dong)(dong)(dong)力傳遞的(de)后(hou)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)軸組成部分，它(ta)由(you)兩個(ge)半(ban)橋(qiao)(qiao)(qiao)組成，可實施(shi)半(ban)橋(qiao)(qiao)(qiao)差(cha)速(su)(su)(su)運動(dong)(dong)(dong)，同(tong)時(shi)(shi)也是(shi)(shi)用(yong)來支(zhi)撐車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)和連接后(hou)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)裝置。如果是(shi)(shi)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)車(che)(che)(che)輛，后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)(shi)隨動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，只起到(dao)(dao)承載的(de)作(zuo)用(yong)；如果前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，那么后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)就是(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，這時(shi)(shi)除了承載作(zuo)用(yong)外，還起到(dao)(dao)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)、減速(su)(su)(su)和差(cha)速(su)(su)(su)的(de)作(zuo)用(yong)。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)工作(zuo)原理：發動(dong)(dong)(dong)機傳出動(dong)(dong)(dong)力到(dao)(dao)變(bian)速(su)(su)(su)箱，通過變(bian)速(su)(su)(su)到(dao)(dao)后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)大齒(chi)(chi)盤(pan)上（差(cha)速(su)(su)(su)器），差(cha)速(su)(su)(su)器是(shi)(shi)一個(ge)整體，上下有小(xiao)(xiao)齒(chi)(chi)盤(pan)，中間有十字(zi)柱上面帶兩個(ge)小(xiao)(xiao)行星的(de)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)，差(cha)速(su)(su)(su)器是(shi)(shi)站立放的(de)，兩邊(bian)有兩個(ge)小(xiao)(xiao)圓(yuan)洞，上面有滑鍵，走直線的(de)時(shi)(shi)候，十字(zi)柱不動(dong)(dong)(dong)，轉(zhuan)彎的(de)時(shi)(shi)候十字(zi)柱動(dong)(dong)(dong)起來，調整兩邊(bian)輪(lun)(lun)胎的(de)轉(zhuan)速(su)(su)(su)，用(yong)來提高汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)在轉(zhuan)彎時(shi)(shi)候的(de)機動(dong)(dong)(dong)性。

汽車后(hou)橋(qiao)(qiao)就是(shi)指(zhi)汽車后(hou)面那根橋(qiao)(qiao)。如果是(shi)前橋(qiao)(qiao)驅動的(de)車輛，那么后(hou)橋(qiao)(qiao)就僅僅是(shi)隨動橋(qiao)(qiao)而已，只起到承載的(de)作用。一般在后(hou)橋(qiao)(qiao)前面還(huan)配有一個分動器(qi)。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動機傳出(chu)動力到變速箱，通過(guo)變速到后橋大齒(chi)盤上（差(cha)速器(qi)）；

2、差速(su)器是(shi)一個(ge)(ge)整(zheng)體，里(li)面(mian)(mian)是(shi)：上下有(you)小齒盤中(zhong)間有(you)十子柱上面(mian)(mian)帶(dai)兩個(ge)(ge)小行星的齒輪（起到轉彎調速(su)作(zuo)用）；

3、差速器是在立(li)著放的，兩(liang)邊(bian)有(you)兩(liang)個(ge)小圓洞，上面有(you)滑鍵，走直線的時(shi)候(hou)十子柱(zhu)不動(dong)，轉彎的時(shi)候(hou)十子柱(zhu)動(dong)起(qi)來(lai)調整兩(liang)邊(bian)輪(lun)胎的轉速，來(lai)提高(gao)汽車在轉彎時(shi)候(hou)的機動(dong)性。

長安鐳蒙簡介

長安(an)(an)CM7“鐳蒙(meng)”是款長安(an)(an)集(ji)團擁有自主知識(shi)產權的(de)小MPV。2001年(nian)12月，長安(an)(an)與意大(da)利I.E.G公司簽訂CM7開發協議，最終是由意大(da)利設計(ji)(ji)師鐳蒙(meng)(Raimondi)擔綱設計(ji)(ji)，并以其名(ming)字命名(ming)。