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長豐揚子長豐DUV后橋修理包

長豐揚子長豐DUV后橋修理包

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后橋修理包簡介

后(hou)(hou)橋修理(li)包。汽(qi)車(che)(che)后(hou)(hou)橋是指車(che)(che)輛(liang)動(dong)力傳遞的(de)(de)(de)(de)后(hou)(hou)驅(qu)動(dong)軸組(zu)成(cheng)部分,它由(you)兩(liang)個半(ban)橋組(zu)成(cheng),可(ke)實施半(ban)橋差(cha)(cha)速(su)(su)運動(dong),同時也是用(yong)來(lai)(lai)支撐車(che)(che)輪(lun)和(he)連接后(hou)(hou)車(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置。如果(guo)是前橋驅(qu)動(dong)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)輛(liang),后(hou)(hou)橋是隨動(dong)橋,只起(qi)(qi)到承載的(de)(de)(de)(de)作用(yong);如果(guo)前橋不(bu)(bu)是驅(qu)動(dong)橋,那么后(hou)(hou)橋就(jiu)是驅(qu)動(dong)橋,這時除了承載作用(yong)外(wai),還起(qi)(qi)到驅(qu)動(dong)、減(jian)速(su)(su)和(he)差(cha)(cha)速(su)(su)的(de)(de)(de)(de)作用(yong)。汽(qi)車(che)(che)后(hou)(hou)橋的(de)(de)(de)(de)工(gong)作原理(li):發動(dong)機傳出動(dong)力到變(bian)(bian)速(su)(su)箱,通過變(bian)(bian)速(su)(su)到后(hou)(hou)橋大齒(chi)盤上(shang)(差(cha)(cha)速(su)(su)器(qi)),差(cha)(cha)速(su)(su)器(qi)是一個整體,上(shang)下有小(xiao)齒(chi)盤,中間有十字(zi)(zi)柱(zhu)上(shang)面(mian)帶(dai)兩(liang)個小(xiao)行星(xing)的(de)(de)(de)(de)齒(chi)輪(lun),差(cha)(cha)速(su)(su)器(qi)是站(zhan)立放的(de)(de)(de)(de),兩(liang)邊有兩(liang)個小(xiao)圓洞,上(shang)面(mian)有滑鍵,走(zou)直(zhi)線的(de)(de)(de)(de)時候,十字(zi)(zi)柱(zhu)不(bu)(bu)動(dong),轉彎(wan)的(de)(de)(de)(de)時候十字(zi)(zi)柱(zhu)動(dong)起(qi)(qi)來(lai)(lai),調整兩(liang)邊輪(lun)胎的(de)(de)(de)(de)轉速(su)(su),用(yong)來(lai)(lai)提(ti)高(gao)汽(qi)車(che)(che)在轉彎(wan)時候的(de)(de)(de)(de)機動(dong)性。

汽(qi)車(che)后橋就是(shi)(shi)(shi)指汽(qi)車(che)后面(mian)那根橋。如果是(shi)(shi)(shi)前橋驅動的車(che)輛,那么后橋就僅僅是(shi)(shi)(shi)隨動橋而(er)已,只(zhi)起到承載(zai)的作(zuo)用。一般在(zai)后橋前面(mian)還配有一個分動器。

汽車后橋的工作原理如下:

1、發動(dong)機傳出動(dong)力到(dao)變速(su)(su)箱,通(tong)過(guo)變速(su)(su)到(dao)后橋大(da)齒(chi)盤上(差速(su)(su)器(qi));

2、差(cha)速器是(shi)一個整體,里(li)面是(shi):上下(xia)有小齒盤中間有十子(zi)柱(zhu)上面帶(dai)兩個小行星的齒輪(起到轉彎(wan)調速作用);

3、差速(su)器是在立著(zhu)放的,兩邊(bian)有兩個(ge)小(xiao)圓洞,上面有滑鍵,走直(zhi)線的時候十子(zi)柱不動(dong),轉(zhuan)彎的時候十子(zi)柱動(dong)起(qi)來(lai)調整(zheng)兩邊(bian)輪(lun)胎的轉(zhuan)速(su),來(lai)提(ti)高(gao)汽車在轉(zhuan)彎時候的機動(dong)性。

長豐DUV簡介

長(chang)豐(feng)汽車“飛揚(yang)”皮(pi)卡造型前衛,具(ju)有(you)強烈時代感,車身線條一氣呵(he)成。品質超群,具(ju)有(you)賽(sai)車級動力,在2006年全國場地越野錦標賽(sai)中(zhong)獲得了五站(zhan)冠軍和年度總冠軍

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