后橋(qiao)(qiao)(qiao)修理(li)包。汽(qi)車后橋(qiao)(qiao)(qiao)是指車輛動(dong)力傳遞(di)的(de)(de)(de)后驅(qu)(qu)動(dong)軸組成部分,它由兩(liang)個(ge)半(ban)橋(qiao)(qiao)(qiao)組成,可(ke)實施半(ban)橋(qiao)(qiao)(qiao)差(cha)(cha)速(su)(su)運動(dong),同時(shi)(shi)也是用來支(zhi)撐(cheng)車輪和(he)連(lian)接后車輪的(de)(de)(de)裝置。如果是前橋(qiao)(qiao)(qiao)驅(qu)(qu)動(dong)的(de)(de)(de)車輛,后橋(qiao)(qiao)(qiao)是隨動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao),只起到(dao)(dao)承(cheng)載(zai)的(de)(de)(de)作(zuo)用;如果前橋(qiao)(qiao)(qiao)不是驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao),那么后橋(qiao)(qiao)(qiao)就是驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao),這時(shi)(shi)除(chu)了承(cheng)載(zai)作(zuo)用外(wai),還起到(dao)(dao)驅(qu)(qu)動(dong)、減速(su)(su)和(he)差(cha)(cha)速(su)(su)的(de)(de)(de)作(zuo)用。汽(qi)車后橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)原理(li):發動(dong)機傳出動(dong)力到(dao)(dao)變速(su)(su)箱,通過變速(su)(su)到(dao)(dao)后橋(qiao)(qiao)(qiao)大齒(chi)(chi)盤(pan)上(差(cha)(cha)速(su)(su)器),差(cha)(cha)速(su)(su)器是一個(ge)整體,上下有(you)小齒(chi)(chi)盤(pan),中間有(you)十(shi)字柱上面帶兩(liang)個(ge)小行星(xing)的(de)(de)(de)齒(chi)(chi)輪,差(cha)(cha)速(su)(su)器是站立放的(de)(de)(de),兩(liang)邊有(you)兩(liang)個(ge)小圓洞,上面有(you)滑鍵,走直(zhi)線的(de)(de)(de)時(shi)(shi)候(hou),十(shi)字柱不動(dong),轉(zhuan)彎(wan)(wan)的(de)(de)(de)時(shi)(shi)候(hou)十(shi)字柱動(dong)起來,調整兩(liang)邊輪胎的(de)(de)(de)轉(zhuan)速(su)(su),用來提高汽(qi)車在轉(zhuan)彎(wan)(wan)時(shi)(shi)候(hou)的(de)(de)(de)機動(dong)性。
汽車后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)就是指汽車后(hou)(hou)(hou)面那根橋(qiao)。如果是前(qian)橋(qiao)驅(qu)動(dong)(dong)的車輛,那么后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)就僅僅是隨動(dong)(dong)橋(qiao)而已,只起到承(cheng)載的作用。一般在后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)前(qian)面還配有一個分動(dong)(dong)器。
1、發動機傳出(chu)動力(li)到變速(su)箱,通過變速(su)到后橋大齒盤(pan)上(差速(su)器);
2、差(cha)速器是(shi)(shi)一個整(zheng)體,里面是(shi)(shi):上下有(you)小齒盤(pan)中間(jian)有(you)十子柱上面帶兩個小行星的齒輪(起(qi)到(dao)轉彎調速作用);
3、差速器(qi)是在立著(zhu)放(fang)的(de)(de),兩邊(bian)有兩個小圓洞(dong),上面有滑鍵,走直線的(de)(de)時(shi)候十(shi)子柱(zhu)不動,轉彎的(de)(de)時(shi)候十(shi)子柱(zhu)動起來(lai)(lai)調整兩邊(bian)輪胎的(de)(de)轉速,來(lai)(lai)提高汽車在轉彎時(shi)候的(de)(de)機動性。
獵豹(bao)6481(null)是獵豹(bao)汽車(che)的國產車(che)廠(chang)獵豹(bao)汽車(che)于2009年推出的一款:最新(xin)年款為2012。
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