狼群视频在线

后橋修理包簡介

后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)修(xiu)理(li)包。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)是(shi)指(zhi)車(che)(che)(che)輛動(dong)(dong)力(li)傳(chuan)遞(di)的(de)(de)(de)后(hou)(hou)(hou)驅(qu)動(dong)(dong)軸組(zu)(zu)成(cheng)部分，它(ta)由兩(liang)(liang)(liang)個半橋(qiao)(qiao)組(zu)(zu)成(cheng)，可(ke)實(shi)施半橋(qiao)(qiao)差(cha)(cha)速(su)(su)(su)運動(dong)(dong)，同時(shi)也(ye)是(shi)用(yong)(yong)(yong)來(lai)支撐車(che)(che)(che)輪和連接后(hou)(hou)(hou)車(che)(che)(che)輪的(de)(de)(de)裝(zhuang)置。如(ru)果是(shi)前橋(qiao)(qiao)驅(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)輛，后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)是(shi)隨(sui)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，只起(qi)到(dao)承載的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)；如(ru)果前橋(qiao)(qiao)不是(shi)驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，那么后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)就是(shi)驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，這時(shi)除了承載作用(yong)(yong)(yong)外，還起(qi)到(dao)驅(qu)動(dong)(dong)、減速(su)(su)(su)和差(cha)(cha)速(su)(su)(su)的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)工作原理(li)：發(fa)動(dong)(dong)機(ji)傳(chuan)出動(dong)(dong)力(li)到(dao)變(bian)速(su)(su)(su)箱，通過變(bian)速(su)(su)(su)到(dao)后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)大齒盤上（差(cha)(cha)速(su)(su)(su)器），差(cha)(cha)速(su)(su)(su)器是(shi)一個整體，上下有小齒盤，中間有十(shi)字(zi)柱(zhu)上面(mian)(mian)帶(dai)兩(liang)(liang)(liang)個小行星的(de)(de)(de)齒輪，差(cha)(cha)速(su)(su)(su)器是(shi)站立放的(de)(de)(de)，兩(liang)(liang)(liang)邊有兩(liang)(liang)(liang)個小圓洞，上面(mian)(mian)有滑鍵，走(zou)直線的(de)(de)(de)時(shi)候，十(shi)字(zi)柱(zhu)不動(dong)(dong)，轉彎(wan)的(de)(de)(de)時(shi)候十(shi)字(zi)柱(zhu)動(dong)(dong)起(qi)來(lai)，調整兩(liang)(liang)(liang)邊輪胎的(de)(de)(de)轉速(su)(su)(su)，用(yong)(yong)(yong)來(lai)提高汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)在轉彎(wan)時(shi)候的(de)(de)(de)機(ji)動(dong)(dong)性。

汽車后(hou)(hou)橋就(jiu)是(shi)指汽車后(hou)(hou)面(mian)那根(gen)橋。如果是(shi)前(qian)橋驅(qu)動的(de)車輛，那么(me)后(hou)(hou)橋就(jiu)僅僅是(shi)隨動橋而已，只起(qi)到承載(zai)的(de)作用(yong)。一(yi)般(ban)在后(hou)(hou)橋前(qian)面(mian)還(huan)配有一(yi)個(ge)分(fen)動器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動機傳出動力到變(bian)速(su)箱，通過變(bian)速(su)到后橋(qiao)大齒盤(pan)上（差速(su)器）；

2、差速(su)器是一個整體，里面是：上下有(you)小(xiao)齒(chi)盤中間有(you)十子柱上面帶兩個小(xiao)行星的齒(chi)輪（起到轉彎(wan)調速(su)作用）；

3、差速器(qi)是(shi)在立著(zhu)放的，兩(liang)邊有兩(liang)個小圓洞，上面有滑鍵，走直線的時候(hou)十(shi)子(zi)柱不動，轉彎(wan)的時候(hou)十(shi)子(zi)柱動起來調(diao)整兩(liang)邊輪胎的轉速，來提高(gao)汽(qi)車在轉彎(wan)時候(hou)的機動性。

高爾簡介

大(da)眾高爾(er)2003年(nian)2月28日，50年(nian)的中(zhong)國(guo)汽車(che)工業發展史又寫下(xia)濃重(zhong)(zhong)的一筆，上(shang)海(hai)(hai)大(da)眾乘時(shi)代之風，推出(chu)了(le)中(zhong)國(guo)第(di)一款兩門轎車(che)--GOL。硬朗帥氣的造型(xing)、實(shi)(shi)用的性價比、完善的配置(zhi)和優異的性能，GOL以(yi)其實(shi)(shi)實(shi)(shi)在在的品質、實(shi)(shi)實(shi)(shi)惠惠的價格，為(wei)中(zhong)國(guo)消(xiao)費者帶來(lai)了(le)一償夙愿的機會和非同尋(xun)常(chang)的超值感(gan)受。隨后的日子(zi)里，代表了(le)時(shi)尚生活模式的兩門GOL越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)地(di)出(chu)現在大(da)街小(xiao)巷，吸引(yin)著人們關注和好奇的目光。GOL轎車(che)是(shi)上(shang)海(hai)(hai)大(da)眾從國(guo)外引(yin)進(jin)、針對中(zhong)國(guo)消(xiao)費者的時(shi)尚標準(zhun)和審(shen)美理念、依據(ju)中(zhong)國(guo)道路狀況和法規規定開(kai)發的又一款傾情力作。穩(wen)重(zhong)(zhong)大(da)方的車(che)身造型(xing)，寬大(da)舒適(shi)的內(nei)部(bu)空間(jian)，充(chong)分體現了(le)當代轎車(che)的全(quan)(quan)新(xin)(xin)概念以(yi)及全(quan)(quan)新(xin)(xin)工藝，為(wei)國(guo)內(nei)車(che)市確立了(le)家庭經濟型(xing)轎車(che)的新(xin)(xin)標準(zhun)。