后橋(qiao)(qiao)修(xiu)理(li)包。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)后橋(qiao)(qiao)是(shi)(shi)(shi)指車(che)(che)(che)輛動(dong)(dong)(dong)力(li)傳遞的(de)后驅(qu)動(dong)(dong)(dong)軸組成部分,它由兩個(ge)半橋(qiao)(qiao)組成,可(ke)實(shi)施半橋(qiao)(qiao)差速(su)運動(dong)(dong)(dong),同(tong)時(shi)也是(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)來(lai)支(zhi)撐車(che)(che)(che)輪和連接后車(che)(che)(che)輪的(de)裝置(zhi)。如果是(shi)(shi)(shi)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)車(che)(che)(che)輛,后橋(qiao)(qiao)是(shi)(shi)(shi)隨動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao),只起到(dao)承載的(de)作(zuo)用(yong)(yong);如果前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao),那(nei)么后橋(qiao)(qiao)就是(shi)(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao),這(zhe)時(shi)除了(le)承載作(zuo)用(yong)(yong)外,還起到(dao)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)、減速(su)和差速(su)的(de)作(zuo)用(yong)(yong)。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)后橋(qiao)(qiao)的(de)工(gong)作(zuo)原理(li):發動(dong)(dong)(dong)機傳出動(dong)(dong)(dong)力(li)到(dao)變速(su)箱,通(tong)過變速(su)到(dao)后橋(qiao)(qiao)大齒盤上(shang)(shang)(差速(su)器(qi)),差速(su)器(qi)是(shi)(shi)(shi)一個(ge)整體(ti),上(shang)(shang)下有小齒盤,中間有十(shi)字(zi)(zi)柱上(shang)(shang)面帶兩個(ge)小行星(xing)的(de)齒輪,差速(su)器(qi)是(shi)(shi)(shi)站立放的(de),兩邊有兩個(ge)小圓洞,上(shang)(shang)面有滑鍵,走直線(xian)的(de)時(shi)候(hou),十(shi)字(zi)(zi)柱不動(dong)(dong)(dong),轉(zhuan)彎(wan)的(de)時(shi)候(hou)十(shi)字(zi)(zi)柱動(dong)(dong)(dong)起來(lai),調整兩邊輪胎的(de)轉(zhuan)速(su),用(yong)(yong)來(lai)提高汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)在轉(zhuan)彎(wan)時(shi)候(hou)的(de)機動(dong)(dong)(dong)性(xing)。
汽車后橋(qiao)就是(shi)指汽車后面那根橋(qiao)。如果是(shi)前橋(qiao)驅(qu)動(dong)的車輛,那么后橋(qiao)就僅僅是(shi)隨動(dong)橋(qiao)而已(yi),只起到承載的作用。一般(ban)在后橋(qiao)前面還配有一個分(fen)動(dong)器。
1、發動機傳出動力到(dao)變速(su)箱,通(tong)過(guo)變速(su)到(dao)后橋(qiao)大(da)齒(chi)盤上(差(cha)速(su)器(qi));
2、差速器(qi)是(shi)一個整(zheng)體,里面是(shi):上下有小齒盤中間有十子(zi)柱上面帶兩個小行星的齒輪(起到(dao)轉彎調(diao)速作用);
3、差速器是(shi)在立著放的,兩邊有(you)兩個小圓洞(dong),上(shang)面有(you)滑鍵,走(zou)直線的時候(hou)十子柱(zhu)不動(dong)(dong),轉彎的時候(hou)十子柱(zhu)動(dong)(dong)起來調整兩邊輪胎的轉速,來提高(gao)汽車在轉彎時候(hou)的機動(dong)(dong)性。
Santana 2000是上(shang)海大(da)眾為了不(bu)(bu)斷適應和(he)滿(man)足市場的(de)(de)(de)需求,于1991年(nian)10月(yue)開始研(yan)制的(de)(de)(de)新一代(dai)桑塔納轎車。1995年(nian)4月(yue)20日(ri),當第一輛Santana 2000順利下線后,它迅速占(zhan)領了國內中(zhong)級公、商務用車的(de)(de)(de)市場。此后的(de)(de)(de)8年(nian)中(zhong),上(shang)海大(da)眾不(bu)(bu)斷推陳出(chu)新,先后推出(chu)了“時代(dai)超人(ren)”、“自由沸點”、“俊杰(jie)”、“時代(dai)驕子(zi)”、“時代(dai)陽光”等系(xi)列改進車型(xing)。之后上(shang)海大(da)眾的(de)(de)(de)工程(cheng)技術人(ren)員(yuan)們,又(you)根據市場的(de)(de)(de)需要,在原(yuan)有Santana 2000的(de)(de)(de)基礎上(shang),賦(fu)予其(qi)更(geng)為時尚的(de)(de)(de)外(wai)形,更(geng)加人(ren)性化的(de)(de)(de)裝備,集合了上(shang)海大(da)眾人(ren)智(zhi)慧與激(ji)情造就了款(kuan)Santana 3000。
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