狼群视频在线

后橋修理包簡介

后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)修理包。汽車(che)(che)(che)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)(shi)指車(che)(che)(che)輛動(dong)(dong)力傳(chuan)遞的(de)(de)(de)后(hou)(hou)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)軸組(zu)成(cheng)部(bu)分，它由兩(liang)個(ge)半橋(qiao)(qiao)(qiao)組(zu)成(cheng)，可實(shi)施半橋(qiao)(qiao)(qiao)差(cha)(cha)速(su)(su)(su)運動(dong)(dong)，同(tong)時(shi)也(ye)是(shi)(shi)用(yong)來支(zhi)撐車(che)(che)(che)輪和連接后(hou)(hou)車(che)(che)(che)輪的(de)(de)(de)裝置。如果(guo)(guo)是(shi)(shi)前橋(qiao)(qiao)(qiao)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)輛，后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)(shi)隨動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，只起(qi)到承載的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)；如果(guo)(guo)前橋(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)(bu)是(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，那么后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)就(jiu)是(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，這時(shi)除(chu)了承載作(zuo)用(yong)外，還起(qi)到驅(qu)(qu)動(dong)(dong)、減速(su)(su)(su)和差(cha)(cha)速(su)(su)(su)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。汽車(che)(che)(che)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)工作(zuo)原理：發動(dong)(dong)機傳(chuan)出動(dong)(dong)力到變速(su)(su)(su)箱，通過變速(su)(su)(su)到后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)大(da)齒盤(pan)上(shang)（差(cha)(cha)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)），差(cha)(cha)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)是(shi)(shi)一個(ge)整體，上(shang)下有小(xiao)齒盤(pan)，中間有十(shi)字(zi)柱(zhu)(zhu)上(shang)面帶兩(liang)個(ge)小(xiao)行星的(de)(de)(de)齒輪，差(cha)(cha)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)是(shi)(shi)站立放(fang)的(de)(de)(de)，兩(liang)邊(bian)有兩(liang)個(ge)小(xiao)圓洞(dong)，上(shang)面有滑鍵，走直線的(de)(de)(de)時(shi)候，十(shi)字(zi)柱(zhu)(zhu)不(bu)(bu)動(dong)(dong)，轉彎的(de)(de)(de)時(shi)候十(shi)字(zi)柱(zhu)(zhu)動(dong)(dong)起(qi)來，調整兩(liang)邊(bian)輪胎的(de)(de)(de)轉速(su)(su)(su)，用(yong)來提高汽車(che)(che)(che)在轉彎時(shi)候的(de)(de)(de)機動(dong)(dong)性(xing)。

汽(qi)車(che)后橋(qiao)(qiao)就(jiu)(jiu)是(shi)指(zhi)汽(qi)車(che)后面那根橋(qiao)(qiao)。如果是(shi)前(qian)橋(qiao)(qiao)驅動的(de)車(che)輛，那么后橋(qiao)(qiao)就(jiu)(jiu)僅(jin)僅(jin)是(shi)隨動橋(qiao)(qiao)而已，只起(qi)到承載的(de)作(zuo)用。一般(ban)在(zai)后橋(qiao)(qiao)前(qian)面還配有一個(ge)分(fen)動器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動機傳(chuan)出動力到(dao)變速(su)(su)箱，通過(guo)變速(su)(su)到(dao)后橋大齒盤上(shang)（差速(su)(su)器）；

2、差速(su)器是(shi)一個整體，里面是(shi)：上下有小齒(chi)盤(pan)中間有十子柱(zhu)上面帶兩個小行星(xing)的(de)齒(chi)輪（起到轉(zhuan)彎調速(su)作用(yong)）；

3、差(cha)速(su)器是在立著放的，兩(liang)邊有兩(liang)個小圓洞，上面有滑鍵，走(zou)直線的時候十(shi)子柱(zhu)不動，轉(zhuan)彎(wan)的時候十(shi)子柱(zhu)動起(qi)來(lai)調整(zheng)兩(liang)邊輪胎(tai)的轉(zhuan)速(su)，來(lai)提高汽(qi)車在轉(zhuan)彎(wan)時候的機動性。

馬力昂 旅行車簡介

菲亞特(FIAT)“菲亞特(te)”是菲亞特(te)汽(qi)車公司產(chan)品(pin)覆蓋面最廣的品(pin)牌，主要(yao)產品:

城市(shi)轎車(che) (A):菲亞特600 (Seicento)，熊貓(Panda)

小型轎車 (B):鵬托(Punto)，派力奧(Palio)

中型(xing)轎車 (C):時尚(Stilo)， 西耶(ye)那(Siena)和派力奧周末款旅行車(Palio W.E.)

中(zhong)高檔轎車(che) (D):馬力(li)(li)昂(ang)(Marea)，馬力(li)(li)昂(ang)旅行(xing)車(che)(Marea W.E.)

多(duo)功能(neng)型MPV:多(duo)能(neng)(Multipla)，多(duo)寶(Doblo’)