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豐田普拉多(進口)后橋修理包

豐田普拉多(進口)后橋修理包

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后橋修理包簡介

后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)修理包。汽(qi)車后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)(shi)(shi)指車輛動(dong)(dong)(dong)力傳(chuan)(chuan)遞的(de)(de)(de)(de)后(hou)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)軸組(zu)成部分,它由兩(liang)(liang)個(ge)(ge)半(ban)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)組(zu)成,可實施(shi)半(ban)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)差(cha)速(su)(su)運動(dong)(dong)(dong),同時(shi)也(ye)是(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)來支撐車輪和連接后(hou)車輪的(de)(de)(de)(de)裝置。如果是(shi)(shi)(shi)前橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)車輛,后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)(shi)(shi)隨動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),只(zhi)起到承載(zai)的(de)(de)(de)(de)作用(yong)(yong);如果前橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),那么(me)后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)就是(shi)(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),這(zhe)時(shi)除了承載(zai)作用(yong)(yong)外,還起到驅(qu)動(dong)(dong)(dong)、減速(su)(su)和差(cha)速(su)(su)的(de)(de)(de)(de)作用(yong)(yong)。汽(qi)車后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)(de)工作原理:發動(dong)(dong)(dong)機(ji)傳(chuan)(chuan)出(chu)動(dong)(dong)(dong)力到變速(su)(su)箱,通過變速(su)(su)到后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)大齒盤上(差(cha)速(su)(su)器(qi)),差(cha)速(su)(su)器(qi)是(shi)(shi)(shi)一個(ge)(ge)整體,上下(xia)有小齒盤,中(zhong)間有十字(zi)柱上面帶(dai)兩(liang)(liang)個(ge)(ge)小行星的(de)(de)(de)(de)齒輪,差(cha)速(su)(su)器(qi)是(shi)(shi)(shi)站(zhan)立放的(de)(de)(de)(de),兩(liang)(liang)邊有兩(liang)(liang)個(ge)(ge)小圓洞(dong),上面有滑鍵,走(zou)直線的(de)(de)(de)(de)時(shi)候,十字(zi)柱不動(dong)(dong)(dong),轉(zhuan)彎的(de)(de)(de)(de)時(shi)候十字(zi)柱動(dong)(dong)(dong)起來,調整兩(liang)(liang)邊輪胎的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)速(su)(su),用(yong)(yong)來提高(gao)汽(qi)車在轉(zhuan)彎時(shi)候的(de)(de)(de)(de)機(ji)動(dong)(dong)(dong)性。

汽(qi)車后(hou)(hou)橋(qiao)就(jiu)是指汽(qi)車后(hou)(hou)面(mian)那根(gen)橋(qiao)。如果(guo)是前橋(qiao)驅動的(de)車輛,那么后(hou)(hou)橋(qiao)就(jiu)僅(jin)僅(jin)是隨動橋(qiao)而已,只(zhi)起到承(cheng)載的(de)作用。一(yi)般在(zai)后(hou)(hou)橋(qiao)前面(mian)還配有一(yi)個分動器。

汽車后橋的工作原理如下:

1、發動機傳出動力到變速箱,通過變速到后(hou)橋(qiao)大齒盤(pan)上(shang)(差(cha)速器);

2、差速器是一個整體,里(li)面是:上下有小齒(chi)盤(pan)中間有十子柱(zhu)上面帶兩(liang)個小行星的齒(chi)輪(起到轉彎(wan)調速作(zuo)用(yong));

3、差速(su)器(qi)是在立著放的(de)(de),兩邊有兩個小圓洞,上面有滑鍵,走直(zhi)線的(de)(de)時候十(shi)子柱不動,轉彎的(de)(de)時候十(shi)子柱動起來調(diao)整兩邊輪(lun)胎(tai)的(de)(de)轉速(su),來提高(gao)汽車(che)在轉彎時候的(de)(de)機動性。

普拉多(進口)簡介

豐田(tian)普(pu)拉多(duo)是在四川豐田(tian)原(yuan)有(you)柯斯達(da)客(ke)車(che)生(sheng)產和(he)銷售成(cheng)(cheng)功的(de)(de)(de)基礎上生(sheng)產的(de)(de)(de),是目(mu)前(qian)豐田(tian)在中國(guo)國(guo)內唯一(yi)(yi)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)條霸道(dao)生(sheng)產線(xian)。霸道(dao)的(de)(de)(de)成(cheng)(cheng)功下線(xian),是一(yi)(yi)汽和(he)豐田(tian)的(de)(de)(de)第一(yi)(yi)個合(he)作結晶。越野車(che)是豐田(tian)陸地巡洋(yang)艦系(xi)列中的(de)(de)(de)最(zui)新(xin)款(kuan),這款(kuan)全(quan)新(xin)開發的(de)(de)(de)新(xin)一(yi)(yi)代SUV車(che),配(pei)置全(quan)新(xin)研發豐田(tian)動力(li)性能好,排氣符合(he)當今(jin)全(quan)新(xin)歐洲Ш號(hao)標(biao)準,高度(du)環保。 目(mu)前(qian),普(pu)拉多(duo)為其所屬系(xi)列下的(de)(de)(de)最(zui)新(xin)車(che)

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