后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)修理包。汽(qi)車(che)(che)后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)(shi)(shi)指(zhi)車(che)(che)輛(liang)動(dong)(dong)(dong)力傳遞的(de)后(hou)(hou)(hou)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)軸組成(cheng)部分,它(ta)由兩(liang)個(ge)半(ban)橋(qiao)(qiao)(qiao)組成(cheng),可實施半(ban)橋(qiao)(qiao)(qiao)差(cha)(cha)(cha)速(su)(su)(su)運動(dong)(dong)(dong),同時也是(shi)(shi)(shi)用(yong)來支(zhi)撐車(che)(che)輪(lun)和連接后(hou)(hou)(hou)車(che)(che)輪(lun)的(de)裝置。如(ru)果是(shi)(shi)(shi)前橋(qiao)(qiao)(qiao)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)車(che)(che)輛(liang),后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)(shi)(shi)隨動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao),只起(qi)到(dao)(dao)承載的(de)作(zuo)(zuo)用(yong);如(ru)果前橋(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao),那(nei)么后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao),這時除了承載作(zuo)(zuo)用(yong)外,還起(qi)到(dao)(dao)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)、減速(su)(su)(su)和差(cha)(cha)(cha)速(su)(su)(su)的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。汽(qi)車(che)(che)后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)工作(zuo)(zuo)原理:發動(dong)(dong)(dong)機(ji)傳出動(dong)(dong)(dong)力到(dao)(dao)變(bian)速(su)(su)(su)箱(xiang),通(tong)過變(bian)速(su)(su)(su)到(dao)(dao)后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)大齒(chi)盤(pan)上(差(cha)(cha)(cha)速(su)(su)(su)器(qi)),差(cha)(cha)(cha)速(su)(su)(su)器(qi)是(shi)(shi)(shi)一個(ge)整體(ti),上下有(you)(you)小(xiao)(xiao)齒(chi)盤(pan),中(zhong)間(jian)有(you)(you)十(shi)字柱上面帶兩(liang)個(ge)小(xiao)(xiao)行(xing)星的(de)齒(chi)輪(lun),差(cha)(cha)(cha)速(su)(su)(su)器(qi)是(shi)(shi)(shi)站立放的(de),兩(liang)邊(bian)有(you)(you)兩(liang)個(ge)小(xiao)(xiao)圓洞,上面有(you)(you)滑鍵,走直線(xian)的(de)時候,十(shi)字柱不動(dong)(dong)(dong),轉彎的(de)時候十(shi)字柱動(dong)(dong)(dong)起(qi)來,調整兩(liang)邊(bian)輪(lun)胎的(de)轉速(su)(su)(su),用(yong)來提(ti)高汽(qi)車(che)(che)在轉彎時候的(de)機(ji)動(dong)(dong)(dong)性。
汽車(che)(che)后(hou)(hou)橋就是指汽車(che)(che)后(hou)(hou)面(mian)那根橋。如果(guo)是前橋驅(qu)動的車(che)(che)輛,那么(me)后(hou)(hou)橋就僅(jin)僅(jin)是隨動橋而已,只起到承載的作(zuo)用。一般在(zai)后(hou)(hou)橋前面(mian)還(huan)配有一個分動器。
1、發(fa)動機(ji)傳出(chu)動力到(dao)變速箱,通過變速到(dao)后橋大齒盤上(shang)(差速器(qi));
2、差(cha)速器(qi)是一(yi)個整體,里(li)面是:上(shang)下有小(xiao)齒盤中間有十子柱上(shang)面帶兩個小(xiao)行(xing)星(xing)的齒輪(起到轉彎調(diao)速作(zuo)用);
3、差(cha)速器是在立(li)著放的(de)(de)(de),兩(liang)邊有(you)兩(liang)個小圓(yuan)洞,上面有(you)滑鍵(jian),走直(zhi)線的(de)(de)(de)時(shi)候十子(zi)柱不動,轉(zhuan)彎(wan)的(de)(de)(de)時(shi)候十子(zi)柱動起來調整兩(liang)邊輪(lun)胎的(de)(de)(de)轉(zhuan)速,來提(ti)高(gao)汽車在轉(zhuan)彎(wan)時(shi)候的(de)(de)(de)機動性。
福田歐輝公路客運(yun)是歐輝旗下的一(yi)款客車,采用了10.8L發動機,滿足載客的需求。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
剎車轂
130****7622 on 2019/9/24 13:33:06大連市
歐輝