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后橋修理包簡介

后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)修理包(bao)。汽車后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)(shi)指(zhi)車輛動(dong)(dong)(dong)力(li)傳(chuan)遞的(de)后(hou)驅動(dong)(dong)(dong)軸組成部分，它由(you)兩(liang)(liang)個(ge)半橋(qiao)(qiao)(qiao)組成，可實施半橋(qiao)(qiao)(qiao)差(cha)(cha)速運(yun)動(dong)(dong)(dong)，同時(shi)也是(shi)(shi)用(yong)來支撐車輪(lun)和連接后(hou)車輪(lun)的(de)裝置。如(ru)果是(shi)(shi)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)驅動(dong)(dong)(dong)的(de)車輛，后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)(shi)隨(sui)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，只起到承(cheng)載(zai)的(de)作用(yong)；如(ru)果前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)(shi)驅動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，那么(me)后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)就是(shi)(shi)驅動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，這時(shi)除(chu)了承(cheng)載(zai)作用(yong)外，還(huan)起到驅動(dong)(dong)(dong)、減速和差(cha)(cha)速的(de)作用(yong)。汽車后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)工(gong)作原理：發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)傳(chuan)出動(dong)(dong)(dong)力(li)到變(bian)速箱，通過變(bian)速到后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)大齒(chi)盤上(shang)(shang)（差(cha)(cha)速器(qi)），差(cha)(cha)速器(qi)是(shi)(shi)一個(ge)整體，上(shang)(shang)下有小齒(chi)盤，中間有十字柱上(shang)(shang)面(mian)帶兩(liang)(liang)個(ge)小行(xing)星的(de)齒(chi)輪(lun)，差(cha)(cha)速器(qi)是(shi)(shi)站立放的(de)，兩(liang)(liang)邊有兩(liang)(liang)個(ge)小圓洞，上(shang)(shang)面(mian)有滑鍵，走直線的(de)時(shi)候，十字柱不(bu)動(dong)(dong)(dong)，轉(zhuan)彎的(de)時(shi)候十字柱動(dong)(dong)(dong)起來，調整兩(liang)(liang)邊輪(lun)胎(tai)的(de)轉(zhuan)速，用(yong)來提高汽車在轉(zhuan)彎時(shi)候的(de)機(ji)動(dong)(dong)(dong)性。

汽(qi)(qi)車后橋(qiao)就是(shi)指汽(qi)(qi)車后面那(nei)根橋(qiao)。如果是(shi)前橋(qiao)驅動(dong)的車輛，那(nei)么后橋(qiao)就僅僅是(shi)隨動(dong)橋(qiao)而已，只起到承載的作用。一(yi)般在后橋(qiao)前面還配有一(yi)個分動(dong)器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動機(ji)傳出(chu)動力到變速箱，通過變速到后橋大齒盤上(shang)（差速器(qi)）；

2、差速(su)器是一個整體，里面是：上(shang)下(xia)有小齒(chi)盤中間有十(shi)子柱上(shang)面帶兩個小行星的(de)齒(chi)輪（起到轉彎調速(su)作用）；

3、差速器是在立著放的(de)，兩(liang)邊有(you)(you)兩(liang)個小圓洞，上(shang)面(mian)有(you)(you)滑(hua)鍵(jian)，走直線的(de)時(shi)候(hou)(hou)十子柱(zhu)不(bu)動(dong)，轉彎(wan)的(de)時(shi)候(hou)(hou)十子柱(zhu)動(dong)起來調整(zheng)兩(liang)邊輪胎(tai)的(de)轉速，來提高汽車在轉彎(wan)時(shi)候(hou)(hou)的(de)機(ji)動(dong)性(xing)。

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