狼群视频在线

后橋修理包簡介

后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)修(xiu)理包。汽(qi)車(che)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)是指車(che)輛動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)傳遞的(de)(de)后(hou)(hou)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸組(zu)成部分(fen)，它由兩(liang)個半(ban)橋(qiao)(qiao)(qiao)組(zu)成，可(ke)實施半(ban)橋(qiao)(qiao)(qiao)差(cha)速(su)(su)(su)運動(dong)(dong)(dong)(dong)，同時也是用(yong)來支撐車(che)輪(lun)和(he)連接后(hou)(hou)車(che)輪(lun)的(de)(de)裝(zhuang)置。如(ru)果是前橋(qiao)(qiao)(qiao)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)車(che)輛，后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)是隨動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，只(zhi)起(qi)到(dao)承(cheng)載(zai)(zai)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)；如(ru)果前橋(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)(bu)是驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，那么后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)就(jiu)是驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，這時除了承(cheng)載(zai)(zai)作(zuo)(zuo)用(yong)外(wai)，還起(qi)到(dao)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)、減速(su)(su)(su)和(he)差(cha)速(su)(su)(su)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。汽(qi)車(che)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)原(yuan)理：發動(dong)(dong)(dong)(dong)機傳出動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)到(dao)變速(su)(su)(su)箱(xiang)，通過變速(su)(su)(su)到(dao)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)大齒(chi)盤(pan)上(shang)(shang)(shang)（差(cha)速(su)(su)(su)器(qi)），差(cha)速(su)(su)(su)器(qi)是一(yi)個整體，上(shang)(shang)(shang)下有小齒(chi)盤(pan)，中(zhong)間有十(shi)字(zi)(zi)柱(zhu)(zhu)上(shang)(shang)(shang)面帶兩(liang)個小行(xing)星(xing)的(de)(de)齒(chi)輪(lun)，差(cha)速(su)(su)(su)器(qi)是站立放的(de)(de)，兩(liang)邊有兩(liang)個小圓洞，上(shang)(shang)(shang)面有滑鍵，走(zou)直(zhi)線的(de)(de)時候，十(shi)字(zi)(zi)柱(zhu)(zhu)不(bu)(bu)動(dong)(dong)(dong)(dong)，轉(zhuan)彎(wan)的(de)(de)時候十(shi)字(zi)(zi)柱(zhu)(zhu)動(dong)(dong)(dong)(dong)起(qi)來，調(diao)整兩(liang)邊輪(lun)胎的(de)(de)轉(zhuan)速(su)(su)(su)，用(yong)來提(ti)高汽(qi)車(che)在轉(zhuan)彎(wan)時候的(de)(de)機動(dong)(dong)(dong)(dong)性。

汽(qi)車(che)后(hou)橋就(jiu)是指汽(qi)車(che)后(hou)面(mian)那(nei)根橋。如(ru)果(guo)是前(qian)橋驅動(dong)的車(che)輛，那(nei)么后(hou)橋就(jiu)僅僅是隨動(dong)橋而已，只起到承載(zai)的作(zuo)用。一(yi)般在后(hou)橋前(qian)面(mian)還配有(you)一(yi)個分動(dong)器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動(dong)機傳出動(dong)力(li)到變速(su)箱，通過(guo)變速(su)到后(hou)橋大齒盤上（差(cha)速(su)器）；

2、差速器是一個(ge)整體，里面(mian)(mian)是：上下有(you)小齒(chi)盤中間有(you)十子(zi)柱上面(mian)(mian)帶兩個(ge)小行星的齒(chi)輪（起到轉彎調速作用）；

3、差速器是在立(li)著放的(de)(de)，兩(liang)邊有(you)兩(liang)個小圓洞，上(shang)面有(you)滑(hua)鍵，走直線(xian)的(de)(de)時(shi)候(hou)十子柱(zhu)不(bu)動(dong)，轉(zhuan)彎的(de)(de)時(shi)候(hou)十子柱(zhu)動(dong)起來(lai)調(diao)整兩(liang)邊輪胎的(de)(de)轉(zhuan)速，來(lai)提高汽車(che)在轉(zhuan)彎時(shi)候(hou)的(de)(de)機動(dong)性。

江南風光簡介

江(jiang)南(nan)風光的(de)(de)外型風格簡潔婉(wan)約，令(ling)人印象深刻。它(ta)采用三廂設(she)計(ji)，車(che)身線條(tiao)(tiao)洗練(lian)，流(liu)暢。前臉(lian)鍍鉻(ge)飾(shi)條(tiao)(tiao)的(de)(de)中(zhong)央(yang)是江(jiang)南(nan)汽車(che)的(de)(de)“雙飛燕(yan)”徽(hui)標，宛如兩(liang)(liang)(liang)只燕(yan)子在(zai)春光中(zhong)細語呢喃(nan)。汽車(che)的(de)(de)前大燈(deng)、轉(zhuan)向燈(deng)為(wei)(wei)水晶(jing)透(tou)明(ming)燈(deng)，晶(jing)瑩(ying)(ying)剔(ti)透(tou)，而紅色的(de)(de)側(ce)轉(zhuan)向燈(deng)又恰似紅色的(de)(de)瑪瑙，與水晶(jing)相(xiang)映生輝(hui)。鍍鉻(ge)飾(shi)條(tiao)(tiao)的(de)(de)進氣(qi)口兩(liang)(liang)(liang)側(ce)是同樣晶(jing)瑩(ying)(ying)的(de)(de)前霧(wu)燈(deng)，上面有瀑布條(tiao)(tiao)紋，宛如流(liu)蘇點綴在(zai)前保險(xian)杠的(de)(de)兩(liang)(liang)(liang)側(ce)。其后大燈(deng)為(wei)(wei)組合尾燈(deng)，紅白相(xiang)間(jian)，熱(re)烈與單(dan)純(chun)交相(xiang)輝(hui)映，配以橢圓形(xing)(xing)及弧形(xing)(xing)的(de)(de)線條(tiao)(tiao)組合，盡顯(xian)魅力。 　　資料顯(xian)示，以1.8L環保發(fa)動機為(wei)(wei)動力核(he)心的(de)(de)“江(jiang)南(nan)風光”基本配置相(xiang)當“高端(duan)”：六段可調電(dian)(dian)動座(zuo)椅，電(dian)(dian)動天窗(chuang)，中(zhong)央(yang)控制(zhi)門鎖(suo)，倒車(che)雷達，安全氣(qi)囊，ABS防抱死剎車(che)系統，6碟CD等這些高級轎車(che)的(de)(de)配置在(zai)“江(jiang)南(nan)風光”上應有盡有。消費者還可根據自己的(de)(de)需要選裝免提(ti)式(shi)車(che)載電(dian)(dian)話、衛星導航系統等。