狼群视频在线

后橋修理包簡介

后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)修理(li)包。汽車(che)(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)是指車(che)(che)輛動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)傳遞的(de)后(hou)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)軸組(zu)(zu)成(cheng)部分(fen)，它由兩個半(ban)橋(qiao)(qiao)(qiao)組(zu)(zu)成(cheng)，可(ke)實施半(ban)橋(qiao)(qiao)(qiao)差速(su)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)，同時也是用(yong)來(lai)(lai)支撐車(che)(che)輪(lun)和連接后(hou)車(che)(che)輪(lun)的(de)裝置。如(ru)果是前橋(qiao)(qiao)(qiao)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)車(che)(che)輛，后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)是隨動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，只(zhi)起(qi)(qi)到承(cheng)載(zai)的(de)作用(yong)；如(ru)果前橋(qiao)(qiao)(qiao)不是驅動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，那(nei)么(me)后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)就是驅動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，這時除了承(cheng)載(zai)作用(yong)外，還起(qi)(qi)到驅動(dong)(dong)(dong)(dong)、減速(su)和差速(su)的(de)作用(yong)。汽車(che)(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)工作原理(li)：發動(dong)(dong)(dong)(dong)機傳出動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)到變(bian)速(su)箱(xiang)，通過變(bian)速(su)到后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)大齒(chi)盤上（差速(su)器(qi)(qi)），差速(su)器(qi)(qi)是一個整體，上下有小齒(chi)盤，中間有十字柱上面(mian)帶(dai)兩個小行星的(de)齒(chi)輪(lun)，差速(su)器(qi)(qi)是站立放的(de)，兩邊有兩個小圓(yuan)洞，上面(mian)有滑鍵，走(zou)直(zhi)線的(de)時候，十字柱不動(dong)(dong)(dong)(dong)，轉(zhuan)彎的(de)時候十字柱動(dong)(dong)(dong)(dong)起(qi)(qi)來(lai)(lai)，調整兩邊輪(lun)胎的(de)轉(zhuan)速(su)，用(yong)來(lai)(lai)提高(gao)汽車(che)(che)在(zai)轉(zhuan)彎時候的(de)機動(dong)(dong)(dong)(dong)性。

汽車(che)后(hou)(hou)橋就是指汽車(che)后(hou)(hou)面那根橋。如果是前(qian)橋驅動(dong)的(de)車(che)輛(liang)，那么后(hou)(hou)橋就僅僅是隨動(dong)橋而已，只起到承載(zai)的(de)作用。一般在后(hou)(hou)橋前(qian)面還配(pei)有一個分動(dong)器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動機傳出動力到(dao)變(bian)速箱，通過變(bian)速到(dao)后橋大齒盤(pan)上(shang)（差速器）；

2、差速(su)器是(shi)一個整體，里面是(shi)：上(shang)下有小齒盤中間有十子柱上(shang)面帶兩個小行星的齒輪（起到(dao)轉(zhuan)彎調(diao)速(su)作用）；

3、差速(su)器是在(zai)(zai)立著放的(de)(de)，兩邊有兩個小圓洞(dong)，上面有滑(hua)鍵，走直線的(de)(de)時(shi)候十子(zi)柱不動(dong)(dong)，轉彎(wan)的(de)(de)時(shi)候十子(zi)柱動(dong)(dong)起(qi)來調整(zheng)兩邊輪胎的(de)(de)轉速(su)，來提高(gao)汽(qi)車在(zai)(zai)轉彎(wan)時(shi)候的(de)(de)機動(dong)(dong)性(xing)。

捷豹XF簡介

作(zuo)為捷豹(bao)(bao)的(de)(de)(de)中(zhong)大型豪(hao)華轎車，分為標準(zhun)版(ban)、旅行版(ban)及(ji)XFR性能(neng)版(ban)。在設計(ji)上(shang)，捷豹(bao)(bao)XF更(geng)趨向于(yu)XK的(de)(de)(de)造車理念，充(chong)滿現代感的(de)(de)(de)氣(qi)息：大氣(qi)的(de)(de)(de)前臉、流暢的(de)(de)(de)車身線條，配以(yi)鑲嵌(qian)在進(jin)氣(qi)隔柵(zha)中(zhong)間的(de)(de)(de)豹(bao)(bao)頭徽標，彰顯了該(gai)車的(de)(de)(de)不凡的(de)(de)(de)氣(qi)勢。捷豹(bao)(bao)XF內(nei)部空間非常(chang)寬(kuan)敞，可輕松容納五名成年(nian)人，與外(wai)觀(guan)風格相得益(yi)彰。XF也擁有精(jing)湛的(de)(de)(de)手工(gong)技(ji)術，帶給人尊(zun)崇(chong)的(de)(de)(de)駕乘體驗。此(ci)外(wai)，循序式(shi)換(huan)(huan)檔(dang)(dang)系統通過方向盤上(shang)的(de)(de)(de)換(huan)(huan)檔(dang)(dang)撥片為駕駛員提供(gong)了一觸(chu)式(shi)手動換(huan)(huan)檔(dang)(dang)功能(neng)；駕駛者可以(yi)選擇21種(zhong)變速(su)模式(shi)，以(yi)使節氣(qi)門(men)進(jin)程和換(huan)(huan)檔(dang)(dang)策(ce)略與實際路況和駕駛環境相適應。