狼群视频在线

后橋修理包簡介

后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)修理包。汽車(che)(che)(che)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)是(shi)(shi)(shi)指車(che)(che)(che)輛(liang)動(dong)(dong)(dong)(dong)力傳遞的(de)(de)(de)后(hou)(hou)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)軸組(zu)成部(bu)分，它(ta)由兩(liang)(liang)個(ge)半(ban)橋(qiao)(qiao)組(zu)成，可實施半(ban)橋(qiao)(qiao)差速(su)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)，同時也是(shi)(shi)(shi)用(yong)來(lai)支(zhi)撐車(che)(che)(che)輪和連(lian)接后(hou)(hou)車(che)(che)(che)輪的(de)(de)(de)裝(zhuang)置。如(ru)果(guo)是(shi)(shi)(shi)前橋(qiao)(qiao)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)輛(liang)，后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)是(shi)(shi)(shi)隨動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，只起到(dao)(dao)承載(zai)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)；如(ru)果(guo)前橋(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)(shi)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，那么后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)就是(shi)(shi)(shi)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，這時除了承載(zai)作(zuo)用(yong)外(wai)，還起到(dao)(dao)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)、減速(su)和差速(su)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。汽車(che)(che)(che)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)工作(zuo)原理：發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機傳出動(dong)(dong)(dong)(dong)力到(dao)(dao)變速(su)箱，通過(guo)變速(su)到(dao)(dao)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)大(da)齒盤(pan)上(shang)（差速(su)器），差速(su)器是(shi)(shi)(shi)一個(ge)整體，上(shang)下有(you)(you)(you)小齒盤(pan)，中(zhong)間有(you)(you)(you)十(shi)字(zi)(zi)(zi)柱(zhu)(zhu)上(shang)面(mian)帶兩(liang)(liang)個(ge)小行星(xing)的(de)(de)(de)齒輪，差速(su)器是(shi)(shi)(shi)站立放的(de)(de)(de)，兩(liang)(liang)邊(bian)有(you)(you)(you)兩(liang)(liang)個(ge)小圓洞，上(shang)面(mian)有(you)(you)(you)滑鍵，走直(zhi)線的(de)(de)(de)時候，十(shi)字(zi)(zi)(zi)柱(zhu)(zhu)不動(dong)(dong)(dong)(dong)，轉(zhuan)彎(wan)的(de)(de)(de)時候十(shi)字(zi)(zi)(zi)柱(zhu)(zhu)動(dong)(dong)(dong)(dong)起來(lai)，調整兩(liang)(liang)邊(bian)輪胎的(de)(de)(de)轉(zhuan)速(su)，用(yong)來(lai)提高汽車(che)(che)(che)在(zai)轉(zhuan)彎(wan)時候的(de)(de)(de)機動(dong)(dong)(dong)(dong)性。

汽車后(hou)橋(qiao)(qiao)就是(shi)指(zhi)汽車后(hou)面那根橋(qiao)(qiao)。如果是(shi)前橋(qiao)(qiao)驅動的(de)車輛(liang)，那么后(hou)橋(qiao)(qiao)就僅(jin)僅(jin)是(shi)隨(sui)動橋(qiao)(qiao)而已，只起到(dao)承載(zai)的(de)作用。一般在后(hou)橋(qiao)(qiao)前面還(huan)配有一個分動器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動機(ji)傳(chuan)出動力到(dao)變(bian)速(su)箱，通過變(bian)速(su)到(dao)后橋大齒盤上（差速(su)器）；

2、差速(su)器是一個(ge)整(zheng)體，里面(mian)是：上(shang)下有(you)小齒盤(pan)中間有(you)十子柱上(shang)面(mian)帶兩個(ge)小行星的齒輪(lun)（起(qi)到轉彎調(diao)速(su)作用）；

3、差(cha)速(su)器是在立著(zhu)放的，兩邊有兩個小圓洞，上面有滑鍵(jian)，走直線(xian)的時(shi)(shi)候十(shi)子柱不動(dong)，轉彎(wan)的時(shi)(shi)候十(shi)子柱動(dong)起來調(diao)整兩邊輪胎的轉速(su)，來提高汽車在轉彎(wan)時(shi)(shi)候的機動(dong)性。

凱迪拉克CTS(進口)簡介

凱迪(di)拉克(ke)(ke)CTS，運動型豪華轎車(che)外型設(she)計極富美國風格，運用了(le)許多凱迪(di)拉克(ke)(ke)的(de)經典設(she)計語言，鍥型車(che)身(shen)輪(lun)廓鮮明，線條硬(ying)朗，車(che)頭(tou)較短，擁有鉆石般的(de)高貴(gui)質感，給人(ren)的(de)整體感覺利落、流暢。車(che)身(shen)兩側(ce)輕微(wei)內(nei)斂，更(geng)增添了(le)運動氣息(xi)。