狼群视频在线

后橋修理包簡介

后橋(qiao)修(xiu)理包。汽車(che)(che)后橋(qiao)是(shi)(shi)指車(che)(che)輛動(dong)(dong)力傳遞的(de)后驅(qu)(qu)動(dong)(dong)軸(zhou)組成(cheng)(cheng)部分，它由兩(liang)個半(ban)橋(qiao)組成(cheng)(cheng)，可實施半(ban)橋(qiao)差速運動(dong)(dong)，同時也是(shi)(shi)用來(lai)支撐(cheng)車(che)(che)輪(lun)和連接(jie)后車(che)(che)輪(lun)的(de)裝置。如果(guo)是(shi)(shi)前橋(qiao)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)車(che)(che)輛，后橋(qiao)是(shi)(shi)隨(sui)動(dong)(dong)橋(qiao)，只起到(dao)(dao)承(cheng)載的(de)作(zuo)用；如果(guo)前橋(qiao)不(bu)是(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)，那么后橋(qiao)就是(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)，這時除了承(cheng)載作(zuo)用外，還起到(dao)(dao)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)、減速和差速的(de)作(zuo)用。汽車(che)(che)后橋(qiao)的(de)工作(zuo)原理：發動(dong)(dong)機(ji)傳出動(dong)(dong)力到(dao)(dao)變(bian)速箱(xiang)，通過變(bian)速到(dao)(dao)后橋(qiao)大齒(chi)盤上（差速器），差速器是(shi)(shi)一個整體，上下(xia)有小(xiao)(xiao)齒(chi)盤，中間(jian)有十字柱上面帶兩(liang)個小(xiao)(xiao)行(xing)星(xing)的(de)齒(chi)輪(lun)，差速器是(shi)(shi)站(zhan)立放的(de)，兩(liang)邊有兩(liang)個小(xiao)(xiao)圓(yuan)洞，上面有滑鍵，走直(zhi)線(xian)的(de)時候(hou)，十字柱不(bu)動(dong)(dong)，轉(zhuan)彎(wan)(wan)的(de)時候(hou)十字柱動(dong)(dong)起來(lai)，調整兩(liang)邊輪(lun)胎的(de)轉(zhuan)速，用來(lai)提(ti)高汽車(che)(che)在轉(zhuan)彎(wan)(wan)時候(hou)的(de)機(ji)動(dong)(dong)性。

汽(qi)車后橋就(jiu)(jiu)是指汽(qi)車后面(mian)那根橋。如果是前橋驅動(dong)的(de)車輛，那么后橋就(jiu)(jiu)僅僅是隨動(dong)橋而已，只起到承載的(de)作用。一般在后橋前面(mian)還配有一個分動(dong)器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動(dong)機(ji)傳出動(dong)力到變(bian)速箱，通過變(bian)速到后橋大齒盤(pan)上(shang)（差速器(qi)）；

2、差速器(qi)是一個整體，里面是：上下(xia)有小(xiao)齒(chi)盤中間有十子柱上面帶(dai)兩個小(xiao)行星的齒(chi)輪(lun)（起到轉彎(wan)調速作(zuo)用(yong)）；

3、差(cha)速器(qi)是在立著放的(de)，兩邊(bian)有(you)(you)兩個小圓洞，上面有(you)(you)滑鍵(jian)，走直線(xian)的(de)時候(hou)十子柱不(bu)動(dong)，轉彎(wan)的(de)時候(hou)十子柱動(dong)起來調(diao)整兩邊(bian)輪(lun)胎的(de)轉速，來提高汽車在轉彎(wan)時候(hou)的(de)機動(dong)性。

凱雷德 Hybrid簡介

裝(zhuang)備了通用最先進的(de)雙模混合動(dong)力系統！一臺Vortec 6.0升V8發動(dong)機(ji)為主要輸(shu)出，最大(da)功率 248千(qian)瓦，最大(da)扭(niu)矩498牛(niu)米，具備AFM智能(neng)燃(ran)油(you)管(guan)理系統，可根(gen)據路況(kuang)自動(dong)切(qie)換(huan)到4缸工作狀(zhuang)態。