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后橋修理包簡介

后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)修理(li)包。汽(qi)車(che)后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)是(shi)(shi)(shi)指(zhi)車(che)輛動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)傳遞的(de)(de)(de)(de)后(hou)(hou)(hou)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸組成部分，它由兩個(ge)半橋(qiao)組成，可實施半橋(qiao)差速(su)(su)(su)運動(dong)(dong)(dong)(dong)，同(tong)時也是(shi)(shi)(shi)用(yong)來支撐車(che)輪(lun)和(he)連(lian)接后(hou)(hou)(hou)車(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)裝置。如果(guo)是(shi)(shi)(shi)前(qian)橋(qiao)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)車(che)輛，后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)是(shi)(shi)(shi)隨動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)，只(zhi)起到承(cheng)(cheng)載的(de)(de)(de)(de)作用(yong)；如果(guo)前(qian)橋(qiao)不是(shi)(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)，那么后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)就是(shi)(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)，這時除了承(cheng)(cheng)載作用(yong)外，還起到驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)、減速(su)(su)(su)和(he)差速(su)(su)(su)的(de)(de)(de)(de)作用(yong)。汽(qi)車(che)后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)的(de)(de)(de)(de)工(gong)作原理(li)：發動(dong)(dong)(dong)(dong)機傳出動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)到變速(su)(su)(su)箱，通(tong)過變速(su)(su)(su)到后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)大齒盤(pan)上（差速(su)(su)(su)器），差速(su)(su)(su)器是(shi)(shi)(shi)一個(ge)整(zheng)體(ti)，上下有(you)(you)小(xiao)齒盤(pan)，中間有(you)(you)十(shi)字柱(zhu)上面(mian)帶兩個(ge)小(xiao)行星的(de)(de)(de)(de)齒輪(lun)，差速(su)(su)(su)器是(shi)(shi)(shi)站立放的(de)(de)(de)(de)，兩邊有(you)(you)兩個(ge)小(xiao)圓洞，上面(mian)有(you)(you)滑鍵，走直線的(de)(de)(de)(de)時候(hou)，十(shi)字柱(zhu)不動(dong)(dong)(dong)(dong)，轉(zhuan)彎的(de)(de)(de)(de)時候(hou)十(shi)字柱(zhu)動(dong)(dong)(dong)(dong)起來，調(diao)整(zheng)兩邊輪(lun)胎的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)速(su)(su)(su)，用(yong)來提高汽(qi)車(che)在轉(zhuan)彎時候(hou)的(de)(de)(de)(de)機動(dong)(dong)(dong)(dong)性。

汽車(che)后(hou)橋(qiao)就是指汽車(che)后(hou)面(mian)(mian)那根橋(qiao)。如(ru)果是前橋(qiao)驅(qu)動(dong)的(de)車(che)輛，那么后(hou)橋(qiao)就僅僅是隨動(dong)橋(qiao)而已，只起到承載的(de)作用。一般在(zai)后(hou)橋(qiao)前面(mian)(mian)還配有一個分動(dong)器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動機(ji)傳出動力到變(bian)速箱，通(tong)過變(bian)速到后橋大(da)齒盤上(shang)（差速器(qi)）；

2、差速器(qi)是一(yi)個整體，里(li)面(mian)(mian)是：上下(xia)有小齒盤中間有十子柱上面(mian)(mian)帶(dai)兩個小行星的齒輪（起到轉彎(wan)調速作(zuo)用）；

3、差速器是在立著放的，兩邊有(you)兩個小(xiao)圓洞，上(shang)面(mian)有(you)滑鍵，走直線的時候十子柱不動(dong)(dong)，轉(zhuan)彎的時候十子柱動(dong)(dong)起(qi)來(lai)調整兩邊輪胎的轉(zhuan)速，來(lai)提高(gao)汽車在轉(zhuan)彎時候的機動(dong)(dong)性(xing)。

蓋拉多(進口)簡介

蘭博基尼(ni)S是一款概念(nian)車，以為基礎設(she)計，在2005年的日(ri)內(nei)瓦車展(zhan)上(shang)展(zhan)出。搭載(zai)發動機，可在時(shi)輸出的動力，最高速度達(da)。Concept S將座(zuo)艙劃分為左右(you)兩(liang)單座(zuo)區域，座(zuo)位后方也分別設(she)有(you)導(dao)(dao)流(liu)口(kou)，導(dao)(dao)引(yin)(yin)氣流(liu)通過馬力強(qiang)大的中(zhong)置引(yin)(yin)擎提高散(san)熱效率，這種設(she)計使其外觀(guan)上(shang)更具霸氣和未來感。