狼群视频在线

后橋修理包簡介

后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)修理包。汽車(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)(shi)(shi)(shi)指車(che)輛動(dong)(dong)(dong)力傳遞(di)的(de)后(hou)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)軸組成部分(fen)，它(ta)由兩個(ge)半橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)組成，可實施半橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)差速(su)(su)運(yun)動(dong)(dong)(dong)，同時(shi)也是(shi)(shi)(shi)(shi)用來(lai)(lai)支撐車(che)輪(lun)(lun)和連接(jie)后(hou)車(che)輪(lun)(lun)的(de)裝置。如(ru)果(guo)是(shi)(shi)(shi)(shi)前橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)車(che)輛，后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)(shi)(shi)(shi)隨動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，只起(qi)(qi)到(dao)(dao)承載的(de)作(zuo)(zuo)用；如(ru)果(guo)前橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)(shi)(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，那么后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)就是(shi)(shi)(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，這(zhe)時(shi)除了承載作(zuo)(zuo)用外，還起(qi)(qi)到(dao)(dao)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)、減速(su)(su)和差速(su)(su)的(de)作(zuo)(zuo)用。汽車(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)工作(zuo)(zuo)原理：發動(dong)(dong)(dong)機(ji)傳出動(dong)(dong)(dong)力到(dao)(dao)變速(su)(su)箱，通過變速(su)(su)到(dao)(dao)后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)大齒(chi)盤上(shang)(shang)（差速(su)(su)器），差速(su)(su)器是(shi)(shi)(shi)(shi)一個(ge)整(zheng)體，上(shang)(shang)下有(you)小齒(chi)盤，中間有(you)十字柱上(shang)(shang)面(mian)(mian)帶兩個(ge)小行星(xing)的(de)齒(chi)輪(lun)(lun)，差速(su)(su)器是(shi)(shi)(shi)(shi)站立放的(de)，兩邊有(you)兩個(ge)小圓洞，上(shang)(shang)面(mian)(mian)有(you)滑鍵，走直線的(de)時(shi)候，十字柱不(bu)動(dong)(dong)(dong)，轉彎的(de)時(shi)候十字柱動(dong)(dong)(dong)起(qi)(qi)來(lai)(lai)，調整(zheng)兩邊輪(lun)(lun)胎的(de)轉速(su)(su)，用來(lai)(lai)提高(gao)汽車(che)在轉彎時(shi)候的(de)機(ji)動(dong)(dong)(dong)性(xing)。

汽車后橋(qiao)(qiao)就是(shi)指汽車后面(mian)那(nei)(nei)根(gen)橋(qiao)(qiao)。如果是(shi)前橋(qiao)(qiao)驅動的(de)車輛，那(nei)(nei)么(me)后橋(qiao)(qiao)就僅僅是(shi)隨動橋(qiao)(qiao)而已，只(zhi)起到承載的(de)作用。一般在后橋(qiao)(qiao)前面(mian)還(huan)配有一個分動器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動(dong)機傳出動(dong)力到(dao)變速(su)(su)箱，通過變速(su)(su)到(dao)后橋(qiao)大齒盤上（差速(su)(su)器）；

2、差(cha)速(su)器(qi)是一個整體，里面是：上(shang)下有(you)小齒(chi)盤中(zhong)間有(you)十子(zi)柱上(shang)面帶(dai)兩個小行星的齒(chi)輪（起到轉彎調(diao)速(su)作用）；

3、差速器是(shi)在立(li)著放的(de)(de)，兩(liang)邊(bian)有兩(liang)個(ge)小圓洞，上(shang)面(mian)有滑鍵，走(zou)直(zhi)線的(de)(de)時候十子柱(zhu)(zhu)不動，轉彎的(de)(de)時候十子柱(zhu)(zhu)動起(qi)來(lai)調整兩(liang)邊(bian)輪胎的(de)(de)轉速，來(lai)提(ti)高汽車在轉彎時候的(de)(de)機(ji)動性(xing)。

雷克薩斯CT(進口)簡介

雷(lei)(lei)克(ke)薩(sa)(sa)(sa)斯CT延(yan)續了其(qi)概念車(che)的(de)(de)設(she)計理(li)念，雷(lei)(lei)克(ke)薩(sa)(sa)(sa)斯CT銳利的(de)(de)線條清(qing)晰的(de)(de)告訴我們其(qi)劍指奧(ao)迪。雷(lei)(lei)克(ke)薩(sa)(sa)(sa)斯CT也彌補(bu)了雷(lei)(lei)克(ke)薩(sa)(sa)(sa)斯對于緊(jin)湊級車(che)型的(de)(de)短板，豐(feng)富了豐(feng)田在中(zhong)國的(de)(de)產品競爭(zheng)力。車(che)內中(zhong)控臺(tai)的(de)(de)設(she)計簡潔大(da)氣而(er)且透著豪華，頂(ding)部(bu)大(da)面積采(cai)用(yong)軟質(zhi)的(de)(de)搪(tang)塑件，而(er)空調、音響等面板的(de)(de)塑料件也都經過了磨砂處理(li)，手感極佳。