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后橋修理包簡介

后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)修理(li)(li)包。汽車(che)(che)后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)是(shi)(shi)(shi)指車(che)(che)輛動(dong)(dong)力傳遞的(de)后(hou)(hou)(hou)驅(qu)動(dong)(dong)軸組(zu)成(cheng)部分(fen)，它由兩個半橋(qiao)組(zu)成(cheng)，可實施半橋(qiao)差(cha)(cha)速(su)(su)(su)運(yun)動(dong)(dong)，同時(shi)(shi)也是(shi)(shi)(shi)用來支撐(cheng)車(che)(che)輪(lun)和連接(jie)后(hou)(hou)(hou)車(che)(che)輪(lun)的(de)裝置。如(ru)果(guo)(guo)是(shi)(shi)(shi)前(qian)橋(qiao)驅(qu)動(dong)(dong)的(de)車(che)(che)輛，后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)是(shi)(shi)(shi)隨(sui)動(dong)(dong)橋(qiao)，只起到承(cheng)載的(de)作用；如(ru)果(guo)(guo)前(qian)橋(qiao)不(bu)是(shi)(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)，那么(me)后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)就是(shi)(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)，這時(shi)(shi)除(chu)了承(cheng)載作用外(wai)，還起到驅(qu)動(dong)(dong)、減速(su)(su)(su)和差(cha)(cha)速(su)(su)(su)的(de)作用。汽車(che)(che)后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)的(de)工作原(yuan)理(li)(li)：發動(dong)(dong)機傳出動(dong)(dong)力到變速(su)(su)(su)箱，通過變速(su)(su)(su)到后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)大(da)齒(chi)盤(pan)上(shang)（差(cha)(cha)速(su)(su)(su)器），差(cha)(cha)速(su)(su)(su)器是(shi)(shi)(shi)一個整體(ti)，上(shang)下有小齒(chi)盤(pan)，中間有十(shi)字(zi)柱上(shang)面帶兩個小行星的(de)齒(chi)輪(lun)，差(cha)(cha)速(su)(su)(su)器是(shi)(shi)(shi)站立放的(de)，兩邊有兩個小圓(yuan)洞，上(shang)面有滑(hua)鍵(jian)，走直線的(de)時(shi)(shi)候(hou)，十(shi)字(zi)柱不(bu)動(dong)(dong)，轉(zhuan)彎的(de)時(shi)(shi)候(hou)十(shi)字(zi)柱動(dong)(dong)起來，調(diao)整兩邊輪(lun)胎的(de)轉(zhuan)速(su)(su)(su)，用來提(ti)高汽車(che)(che)在轉(zhuan)彎時(shi)(shi)候(hou)的(de)機動(dong)(dong)性。

汽車(che)(che)后橋(qiao)就(jiu)是(shi)(shi)指汽車(che)(che)后面(mian)那根橋(qiao)。如果是(shi)(shi)前橋(qiao)驅動的車(che)(che)輛，那么后橋(qiao)就(jiu)僅僅是(shi)(shi)隨動橋(qiao)而(er)已，只起到承(cheng)載的作用。一般在(zai)后橋(qiao)前面(mian)還配有一個(ge)分動器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動機(ji)傳出動力到(dao)(dao)變速箱，通過(guo)變速到(dao)(dao)后橋大齒盤上（差速器(qi)）；

2、差速(su)器(qi)是(shi)一個整體，里面是(shi)：上下有小(xiao)(xiao)齒盤中間有十子(zi)柱上面帶兩個小(xiao)(xiao)行星的齒輪（起(qi)到轉彎調(diao)速(su)作用）；

3、差速器是在立(li)著放的(de)(de)(de)，兩邊有兩個小圓洞，上面(mian)有滑鍵(jian)，走直線(xian)的(de)(de)(de)時(shi)候十子柱(zhu)不動，轉(zhuan)彎的(de)(de)(de)時(shi)候十子柱(zhu)動起來(lai)調(diao)整兩邊輪胎的(de)(de)(de)轉(zhuan)速，來(lai)提高汽車在轉(zhuan)彎時(shi)候的(de)(de)(de)機動性。

理念S1簡介

理念s1是廣汽本田推出的一種汽車品牌。埋頭苦干三年之久的廣汽本田自主品牌理念，終于迎來旗下首款轎車理念S1的上市。過去的四年時間里，每一次重要車展廣汽本田都會帶來一款造型前衛的“理念”概念車，現場也會激起大家對未來產品的期待。
然而，在真正的量產車型S1上，幾乎找不到半點概念車的影子，讓人多少有些失望。短小的發動機艙和行李廂在全車總體的布局中僅占到很小的一部分，高挑的車頂弧線延續了本田“乘員艙最大化”的設計思想。