狼群视频在线

后橋修理包簡介

后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)修(xiu)理包。汽車(che)(che)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)(shi)指車(che)(che)輛(liang)動(dong)(dong)(dong)力傳遞的(de)(de)后(hou)(hou)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)軸組成部分，它由兩(liang)(liang)個(ge)半橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)組成，可實施(shi)半橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)差(cha)(cha)速(su)運動(dong)(dong)(dong)，同時(shi)也是(shi)(shi)用(yong)來(lai)(lai)支撐車(che)(che)輪(lun)(lun)和連接(jie)后(hou)(hou)車(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)裝(zhuang)置。如果(guo)是(shi)(shi)前橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)車(che)(che)輛(liang)，后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)(shi)隨(sui)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，只起(qi)到承(cheng)載的(de)(de)作(zuo)用(yong)；如果(guo)前橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)(bu)是(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，那么后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)就是(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，這時(shi)除了(le)承(cheng)載作(zuo)用(yong)外，還(huan)起(qi)到驅(qu)動(dong)(dong)(dong)、減速(su)和差(cha)(cha)速(su)的(de)(de)作(zuo)用(yong)。汽車(che)(che)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)工作(zuo)原(yuan)理：發動(dong)(dong)(dong)機傳出動(dong)(dong)(dong)力到變速(su)箱(xiang)，通過變速(su)到后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)大齒盤(pan)上(shang)（差(cha)(cha)速(su)器），差(cha)(cha)速(su)器是(shi)(shi)一個(ge)整體，上(shang)下有(you)小(xiao)齒盤(pan)，中間(jian)有(you)十(shi)字(zi)柱上(shang)面(mian)帶兩(liang)(liang)個(ge)小(xiao)行星的(de)(de)齒輪(lun)(lun)，差(cha)(cha)速(su)器是(shi)(shi)站立放的(de)(de)，兩(liang)(liang)邊有(you)兩(liang)(liang)個(ge)小(xiao)圓(yuan)洞，上(shang)面(mian)有(you)滑鍵，走直線(xian)的(de)(de)時(shi)候(hou)，十(shi)字(zi)柱不(bu)(bu)動(dong)(dong)(dong)，轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)的(de)(de)時(shi)候(hou)十(shi)字(zi)柱動(dong)(dong)(dong)起(qi)來(lai)(lai)，調整兩(liang)(liang)邊輪(lun)(lun)胎的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)速(su)，用(yong)來(lai)(lai)提高汽車(che)(che)在(zai)轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)時(shi)候(hou)的(de)(de)機動(dong)(dong)(dong)性(xing)。

汽車后橋就是(shi)指汽車后面那根橋。如果(guo)是(shi)前橋驅動(dong)的車輛，那么后橋就僅僅是(shi)隨動(dong)橋而已，只起到承載(zai)的作用。一(yi)(yi)般在后橋前面還配(pei)有(you)一(yi)(yi)個分動(dong)器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動機傳出動力到變速箱，通過變速到后橋(qiao)大(da)齒盤上(shang)（差速器）；

2、差速器是(shi)一(yi)個整體，里面(mian)是(shi)：上(shang)下有小齒盤中(zhong)間有十子(zi)柱上(shang)面(mian)帶兩個小行星的齒輪(lun)（起到轉彎調速作用）；

3、差速器是(shi)在(zai)立(li)著放的(de)，兩(liang)(liang)邊(bian)有兩(liang)(liang)個小圓洞，上面(mian)有滑鍵，走直線的(de)時候(hou)十子柱不動，轉彎的(de)時候(hou)十子柱動起來調整兩(liang)(liang)邊(bian)輪胎(tai)的(de)轉速，來提高汽車在(zai)轉彎時候(hou)的(de)機動性。

北斗星X5簡介

北斗星X5作為昌河鈴木傾力打造的全新升級產品，昌河鈴木2012年的主要戰略產品之一，不僅延續了鈴木“Way of Life”的品牌哲學，繼承了鈴木WagonR車型的設計理念、宜家、亦商的跨界多功能屬性，更融匯了眾多的改進和重大演變。
其具有酷造型、大空間、強動 力、低油耗、高舒適五大特點，完美展示了其全新造型、升級空間、成熟技術和國際品質等優勢。