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如虎 XL后橋修理包

如虎 XL后橋修理包

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后橋修理包簡介

后橋(qiao)(qiao)(qiao)修(xiu)理(li)(li)包。汽車后橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)指車輛(liang)動(dong)(dong)力傳遞的(de)(de)(de)后驅(qu)(qu)動(dong)(dong)軸(zhou)組成(cheng)部分,它由兩(liang)個半橋(qiao)(qiao)(qiao)組成(cheng),可實(shi)施半橋(qiao)(qiao)(qiao)差(cha)(cha)速運動(dong)(dong),同時(shi)(shi)也是(shi)用來(lai)(lai)支撐車輪和連接后車輪的(de)(de)(de)裝置。如(ru)果是(shi)前橋(qiao)(qiao)(qiao)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)車輛(liang),后橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)隨動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao),只起(qi)到承(cheng)(cheng)載的(de)(de)(de)作(zuo)用;如(ru)果前橋(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao),那么后橋(qiao)(qiao)(qiao)就是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao),這時(shi)(shi)除了承(cheng)(cheng)載作(zuo)用外(wai),還起(qi)到驅(qu)(qu)動(dong)(dong)、減速和差(cha)(cha)速的(de)(de)(de)作(zuo)用。汽車后橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)工作(zuo)原(yuan)理(li)(li):發動(dong)(dong)機傳出動(dong)(dong)力到變速箱,通(tong)過變速到后橋(qiao)(qiao)(qiao)大齒盤上(shang)(差(cha)(cha)速器(qi)),差(cha)(cha)速器(qi)是(shi)一個整體,上(shang)下有(you)小(xiao)齒盤,中間有(you)十(shi)字柱上(shang)面帶(dai)兩(liang)個小(xiao)行星(xing)的(de)(de)(de)齒輪,差(cha)(cha)速器(qi)是(shi)站立放的(de)(de)(de),兩(liang)邊(bian)有(you)兩(liang)個小(xiao)圓洞,上(shang)面有(you)滑鍵,走直(zhi)線(xian)的(de)(de)(de)時(shi)(shi)候,十(shi)字柱不動(dong)(dong),轉(zhuan)彎的(de)(de)(de)時(shi)(shi)候十(shi)字柱動(dong)(dong)起(qi)來(lai)(lai),調整兩(liang)邊(bian)輪胎的(de)(de)(de)轉(zhuan)速,用來(lai)(lai)提高汽車在轉(zhuan)彎時(shi)(shi)候的(de)(de)(de)機動(dong)(dong)性。

汽(qi)(qi)車后橋(qiao)(qiao)就(jiu)是指汽(qi)(qi)車后面那(nei)(nei)根橋(qiao)(qiao)。如果是前橋(qiao)(qiao)驅動(dong)(dong)(dong)的車輛,那(nei)(nei)么后橋(qiao)(qiao)就(jiu)僅僅是隨動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)而已,只起到承載的作用。一般在后橋(qiao)(qiao)前面還配(pei)有一個分動(dong)(dong)(dong)器。

汽車后橋的工作原理如下:

1、發動機傳出(chu)動力(li)到(dao)(dao)變速(su)箱,通過(guo)變速(su)到(dao)(dao)后橋(qiao)大齒盤(pan)上(差速(su)器);

2、差速(su)器是一個整(zheng)體,里(li)面(mian)是:上下(xia)有小齒(chi)盤中間有十子柱上面(mian)帶兩個小行(xing)星的齒(chi)輪(起到轉(zhuan)彎調速(su)作用);

3、差速器是(shi)在立著放的,兩(liang)邊(bian)有兩(liang)個小圓洞(dong),上面有滑(hua)鍵(jian),走直線的時候十(shi)子柱(zhu)不動,轉彎的時候十(shi)子柱(zhu)動起來調整(zheng)兩(liang)邊(bian)輪胎的轉速,來提高汽(qi)車在轉彎時候的機動性。

如虎 XL簡介

大黃蜂科邁(mai)羅的是如虎(hu)XL

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