狼群视频在线

后橋修理包簡介

后橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)修理(li)包。汽車(che)后橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)(shi)指車(che)輛動(dong)(dong)力傳遞的(de)(de)(de)后驅(qu)動(dong)(dong)軸組成部分，它由(you)兩(liang)(liang)個半(ban)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)組成，可實施半(ban)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)差(cha)(cha)速(su)運動(dong)(dong)，同時(shi)也是(shi)(shi)用來(lai)支撐車(che)輪(lun)(lun)和連接后車(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)裝置。如果(guo)是(shi)(shi)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)驅(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)車(che)輛，后橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)(shi)隨動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，只起到(dao)承載(zai)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用；如果(guo)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，那么后橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)就是(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，這時(shi)除(chu)了承載(zai)作(zuo)(zuo)用外，還起到(dao)驅(qu)動(dong)(dong)、減(jian)速(su)和差(cha)(cha)速(su)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用。汽車(che)后橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)工作(zuo)(zuo)原理(li)：發動(dong)(dong)機傳出(chu)動(dong)(dong)力到(dao)變速(su)箱(xiang)，通過(guo)變速(su)到(dao)后橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)大齒盤(pan)上(shang)（差(cha)(cha)速(su)器(qi)），差(cha)(cha)速(su)器(qi)是(shi)(shi)一個整(zheng)(zheng)體，上(shang)下(xia)有小(xiao)齒盤(pan)，中間(jian)有十(shi)(shi)字(zi)(zi)柱上(shang)面帶(dai)兩(liang)(liang)個小(xiao)行(xing)星的(de)(de)(de)齒輪(lun)(lun)，差(cha)(cha)速(su)器(qi)是(shi)(shi)站立放的(de)(de)(de)，兩(liang)(liang)邊(bian)有兩(liang)(liang)個小(xiao)圓洞，上(shang)面有滑(hua)鍵，走直線的(de)(de)(de)時(shi)候，十(shi)(shi)字(zi)(zi)柱不動(dong)(dong)，轉(zhuan)彎的(de)(de)(de)時(shi)候十(shi)(shi)字(zi)(zi)柱動(dong)(dong)起來(lai)，調整(zheng)(zheng)兩(liang)(liang)邊(bian)輪(lun)(lun)胎的(de)(de)(de)轉(zhuan)速(su)，用來(lai)提高汽車(che)在轉(zhuan)彎時(shi)候的(de)(de)(de)機動(dong)(dong)性。

汽車(che)后橋(qiao)就是(shi)(shi)指汽車(che)后面那根橋(qiao)。如果是(shi)(shi)前橋(qiao)驅(qu)動(dong)的(de)車(che)輛(liang)，那么后橋(qiao)就僅僅是(shi)(shi)隨動(dong)橋(qiao)而已，只起到承載的(de)作用(yong)。一(yi)般(ban)在后橋(qiao)前面還(huan)配有一(yi)個分動(dong)器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動(dong)機傳(chuan)出動(dong)力到變速箱，通過變速到后橋大(da)齒盤上（差(cha)速器(qi)）；

2、差速(su)器是一個整體，里面是：上(shang)(shang)下有(you)小齒盤中間(jian)有(you)十子柱上(shang)(shang)面帶兩個小行星的齒輪(lun)（起到(dao)轉彎(wan)調速(su)作用）；

3、差速(su)器是在(zai)立著(zhu)放的，兩邊有兩個小圓洞，上面有滑鍵，走直線的時候(hou)十子(zi)柱不動，轉彎的時候(hou)十子(zi)柱動起(qi)來調整兩邊輪胎(tai)的轉速(su)，來提高汽車在(zai)轉彎時候(hou)的機動性。

帕杰羅(進口)簡介

三菱帕杰羅(luo)(luo)，日本三菱汽車(che)(che)公司1982年開發(fa)生產的(de)首款(kuan)小(xiao)(xiao)型(xing)(xing)三門(men)四(si)驅越野車(che)(che)，已發(fa)展并(bing)派生出(chu)四(si)大類車(che)(che)型(xing)(xing)，即帕杰羅(luo)(luo)原(yuan)型(xing)(xing)越野車(che)(che)V系、SUV運動車(che)(che)系帕杰羅(luo)(luo)SPORT、小(xiao)(xiao)型(xing)(xing)SUV運動休閑車(che)(che)系帕杰羅(luo)(luo)，微(wei)型(xing)(xing)SUV運動休閑車(che)(che)系帕杰羅(luo)(luo)MINI。